荆门景观防撞栏杆-山东润达护栏有限公司

景观防撞栏杆一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为一级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，一级用于公路。

景观防撞栏杆用的各种材料(Material)应符合相关规定(guī dìng)。景观防撞栏杆可以保护设施的损坏。 防撞指阻止护栏防护对象冲出护栏范围造成损失作用是。（如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险）：有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备。 另外对物流搬运设备自身也起到防护隔离作用。

合理的结构设计和组件设计以适应不同的安全强度要求，安装方式要采用便捷经济的组装方式，无需技术人员参与，以适应市政交通的特殊需要，当景观防撞栏杆受到意外损坏时，无需整体更换，只需用工具更换损坏部分，使市政及交管部门能在安装及维护方面节约大量财力，人力。

我们坚信顾客是我们的衣食父母。因此，全心全意为顾客服务是我们的本份。

我们坚信，对外：为人诚实、经商守信、确立商誉；对内：真诚相待，守信如节，形成合力。

诚实诚信、公正公平：“诚信不欺，一诺千金”是中国传统商业精神的，公司秉承传统文化精髓，把诚实诚信、公正公平作为立人之道，立业之本。

1、能使车辆回复到正常行进方向。车辆磕碰景观防撞栏杆运动轨道应能油滑过渡（transition)，景观防撞栏杆，以较小的驶离角和较小的回弹量停留在不影响车辆正常行进的当地，不致发作二次事端。

2、能绊阻车辆，避免车辆越未来外，保护路外建筑物(building)的安全，保证行人不致遭到严重损伤，保证与其相交路途、铁路的安全，阻挠失控车辆穿越中心分隔带闯人对向车道。景观防撞栏杆应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。

3、能诱导驾驶员的视野，能明晰看到路途的概括（generalize)及前进方向的线形，添加行车的安全性(security)，使路途更加美观。临)景观防撞栏杆制作、装置、修理的经济性。

4、一旦失控车辆与景观防撞栏杆发作磕碰(kē pèng)时，对驾驶员和乘客的损害为，要求景观防撞栏杆具有杰出的吸收磕碰(kē pèng)能量的功用。