机器都有试运行的时间，这段时间是用来检测装置是不是存在问题，需不需要进行修正的，广西F系列减速机，也就是所谓的磨合期，需要保证减速机正常运转，没有问题，也是使得减速机日后，长期稳定运行的保障。
1、光滑度
由于新装置的元件运转间隔不大，而且因为装置本身的因素，光滑油（脂）不容易在外表形成匀称的油膜，防止破损状况发生。保障其不会出现外部过于粗糙，F系列减速机直销，导致机件的前期磨损较为严重。严重的时候会甚至会导致外部出现划痕等。
侵蚀状况是一个对机器伤害很大的状况，对于减速机装置来说也要尽量避免这种情况的发生，但是问题都是需要解决的，部分区域出现这样的状况我们应该如何做呢？下面小编就来给大家总结一下点蚀。
如何应对减速机前期点蚀的状况。点蚀肯定就是和润滑用的油液关系较大的，F系列齿轮减速机，而在同一时间其还需要与减速机的本身运作分不开联系。一般的时候，减速机在运用的流程中都是有的处理模式准则的。
齿轮减速机想要更高承载而且循环运作，就需要选取的光滑油来完成有必要的对能力的提升，更加耐用，F系列减速机生产厂家，并且本来也不会出现多少变化，并且比较容易出现沉积水分和污染成分的出现，经常将选取的循环机油液比较好。里面有药剂以及防锈添加剂在循环机油配备有更好的性、耐久能力以及抗锈的能力。并且也可以选择拥有抗磨损成分也可以是极压添加剂这些极压型油液材质。
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