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预制方涵的应用范围：
地下城市综合管廊（共同沟）
将两种以上的城市管线集中容纳于一体并预留检修空间，形成的一种现代化、集约化的地下隧道。管线布置原则：强弱电分离、水电分离和防火等级不同进行分仓，各自独立分层布置。特点：各管廊内均留出足够的维修和发展空间，减少道路的反复开挖，提高城市综合防灾能力。
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地铁管片选型考虑的因素？
1 管片类型
盾构 4 标管片分为三种类型:标准环、 左转弯环和右转弯环。
2 盾尾间隙
盾构施工中管片的拼装是在盾尾壳体的保护下在盾体内部进行的，每环管片拼装完成后被推出盾尾(实际上是主机在已拼装好的管片提供的反力作用下向前推进)，这要求盾壳和管片外径之间有一定的空隙，这个空隙称为“盾尾间隙”。
3 推进油缸行程差
盾构 4 标使用的推进油缸，掘进过程中通过调整推进油缸的压力，使盾构机沿设计线路掘进。由于隧道线路的曲线变化以及地质条件的变化，各组推进油缸的压力各不相同，使得各推进油缸的行程也不相同，存在一定的差值。
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地铁盾构管片的质量保障措施：
混凝土搅拌站要经常对各类衡器进行检验， 使用过程中加强维护保养，6200*1600*350地铁管片， 使称量系统始终保持良好的工作状态。
混凝土振捣时要严格控制振动频率和时间， 避免过振和漏振产生气泡或浮浆。
管片达到16MPa强度后方可脱模， 并在管片上印刷生产日期、 型号、 编号。
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太原6200*1600*350地铁管片-山西联达盾构管片由山西联达管业有限公司提供。山西联达管业有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。山西联达——您可信赖的朋友，公司地址：山西综改区太原阳曲园区新赵路108号，联系人：白经理。