轨道交通XR虚拟产品-和远-轨道交通XR虚拟产品开发

为什么要进行柔性线缆仿真？

中国制造2025》以促进制造业创新驱动发展为主题，以提质增效为中心、绿色发展、人才为本的基本方针，实现制造业由大变强的转型升级；以加快新一代信息技术与制造业深度融合为主线，以智能制造为主攻方向；实现产品智能化、装备智能化、生产智能化、服务智能化、管理智能化。产品智能化、装备智能化的进程， 伴随着更丰富的功能，更智能的用户体验，这就意味着更加复杂的电气系统。线束开发和管路设计难度不断增加，与刚性结构不同，轨道交通XR虚拟产品，线束和管线具有柔性特征，其在外力作用及自身重力影响下的形变和受力状态，很难依靠经验进行判断和确定。同时，这些错综复杂的线束和管路还被要求在更为有限的空间中完成，新旧问题和矛盾不断凸显。对传统线束开发提出了更大的挑战。

虚拟产品开发介绍

从本质上讲，虚拟产品开发是将产品从概念设计到投入使用的全过程(产品的生命周期)在计算机上构造的虚拟环境中虚拟地实现，其目标不仅是对产品的物质形态和制造过程进行模拟和可视化，而且是对产品的性能、行为和功能以及在产品实现的各个阶段中的实施方案进行预测、评价和优化。它是产品开发的测试床。象真实的产品生产过程一样，虚拟产品开发可狭义地分为虚拟设计和虚拟制造两部分。美国“Computer-Aided Engineering”杂志副总编Schmitz曾在 《虚拟设计的光辉前程》- -文中阐述了虚拟设计的主要技术内容:虚拟制样(Virtual Prototyping).网络化并行设计、虚拟装配和工程分析及设计参数的交互式可视化。日本大阪大学小野里等人对虚拟制造系统的技术内涵进行了深入的研究，他们把虚拟制造系统划分成虚拟信息系统和虚拟物理系统两部分，并建立了虚拟制造系统开发环境的模型。

什么是虚拟产品开发？

虚拟产品开发（VPD，Virtual Produc Development）是指在不实际生产产品实物的情况下，轨道交通XR虚拟产品开发，利用计算机技术在虚拟状态下构思、设计、制造、测试和分析产品，轨道交通XR虚拟产品技术，以有效解决那些反映在时间、成本、质量等诸存在的问题。当今世界，市场竞争愈演愈烈，轨道交通XR虚拟产品平台，制造企业都面对着一个急需解决的实际问题，那就是一件产品往往要经过多次反复的试制才能进入市场，产品开发时间太长。以往已经实施的技术和过程变革，仍无法在缩短上市时间上取得实质上的突破，不能适应当今市场瞬息万变的需求。因此，虚拟产品开发（VPD，Virtual Prouduc Development）这一新技术的出现，已引起制造厂商们的深切关注。