





船用绞车为:
系泊绞车(卷扬机与配套),主要是船舶停靠港,拖缆槽,靠泊时,拖船拖带同步的情况下,几乎所有的电路板都应该有一个系泊绞车,除非一些过小吨位船舶,用人单位可以停止!没有一个系泊绞车。
铸件的重量和尺寸范围都很宽 码头拖缆槽设备,重量轻的只有几克,重的可达到400吨,双槽,壁厚薄的只有0.5毫米,厚可超过1米,单槽拖缆槽,长度可由几毫米到十几米,可满足不同工业部门的使用要求。
根据《中国港口码头行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》[2] 统计,码头结构形式有重力式、高桩式和板桩式。主要根据使用要求、自然条件和施工条件综合考虑确定。
重力式码头。靠建筑物自重和结构范围的填料重量保持稳定,结构整体性好,坚固耐用,损坏后易于修复,有整体砌筑式和预制装配式,适用于较好的地基。板桩码头。由板桩墙和锚碇设施组成,并借助板桩和锚碇设施承受地面使用荷载和墙后填土产生的侧压力。板桩码头结构简单,压制拖缆槽,施工速度快,除特别坚硬或过于软弱的地基外,三槽拖缆槽,均可采用,但结构整体性和耐久性较差。
2.4电缆沟(隧道)混凝土浇筑及养护工艺标准(1) 混凝土的强度等级不应低于C25。
(2) 根据施工缝的设置要求,进行两次浇筑,浇筑时应振捣密实。
(3) 混凝土浇筑后采取适当的养护措施,保证本体混凝土强度正常增长。
(4) 若处于严寒或寒冷地区,混凝土应满足相关抗冻要求。
(5) 电缆隧道混凝土结构的抗渗等级应不小于S6。
(6) 电缆沟侧墙在盖板的搁置位置宜采取适当的保护支口措施,保证盖板搁置位置下的混凝土在盖板安装及正常使用中不开裂、不破损。电缆沟止口的允许标高偏差≤5mm。
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