管道内防腐标准-柯林瑞尔-河北管道内防腐

再次，聚乙烯涂层:具有很好的韧性，抗弯折，耐冲击、阴极保护电流低、耐酸耐碱污染小、适用温度范围宽、适当改性具有很好的耐候性、涂装工艺简单等优点。但该涂层致密度较低，会缓慢渗水;聚乙烯分子具有非极性结构，决定了它与钢铁的附着性相对差一些。两重原因致使该涂层在长期使用过程中有脱落的风险。

再次，环氧粉末涂层:涂层的致密结构决定了它很强的防腐性，环氧分子的极性结构决定了它很强的附着性，是一种防腐效果好的涂料。只是涂层薄而脆，在吊装、运输、堆放过程中机械碰伤的可能性很大，管道内防腐怎么做，且环氧结构抗紫外线能力很差，不适合管道外壁、外表面涂装。

，聚乙烯和环氧虽然都具有优良的耐腐性，但是聚乙烯属于热塑性物质，柔性好，管道内防腐设备，耐磕碰，由于是非极性分子与钢管附着力的持久性差;环氧树脂属于极性分子，有羟基基团在一定温度下，易与钢管发生反应，附着力极强，但是由于是热固性物质，不耐磕碰。因此两种材料的组合属于目前防腐行业搭配。

避免管道遭受土壤、空气和输送介质（石油、等）腐蚀的防护技术。

输送油、气的管道大多处于复杂的土壤环境中，所输送的介质也多有腐蚀性，因而管道内壁和外壁都可能遭到腐蚀。一旦管道被腐蚀穿孔，即造成油、气漏失，不仅使运输中断，而且会污染环境，甚至可能引起火灾，造成危害。据美国管道工业的统计资料，1975年由于腐蚀造成的直接损失达6亿美元。因此，临沂管道内防腐，防止管道腐蚀是管道工程的重要内容。腐蚀金属在周围介质的化学、电化学作用下所引起的一种破坏现象。按管道被腐蚀部位，可分为内壁腐蚀和外壁腐蚀；按管道腐蚀形态，可分为腐蚀和局部腐蚀；按管道腐蚀机理，可分为化学腐蚀和电化学腐蚀等。管道内壁腐蚀金属管道内壁因输送介质的作用而产生的腐蚀。主要有水腐蚀和介质腐蚀。水腐蚀指输送介质中的游离水，在管壁上生成亲水膜，由此形成原电池条件而产生的电化学腐蚀。介质腐蚀指游离水以外的其他有害杂质（如二氧化碳、等）直接与管道金属作用产生的化学腐蚀。

长输管道内壁一般同时存在着上述两种腐蚀过程。特别是在管道弯头、低洼积水处和气液交界面，由于电化学腐蚀异常强烈，管壁大面积减薄或形成一系列腐蚀深坑。这些深坑是管道易于内腐蚀穿孔的地方。

管道阴极保护与临时保护

由于管道施工周期长，一般要求，如果土壤电阻率小于20Q.m，就要安装镁阳极进行临时保护，并通过测试桩与管道连接。而当外加电流阴极保护投用后，再拆除临时保护。

镁阳极的开路电位一般比-l. 55v CSE更负，由于外加电流电位一般控制在一1.55V CSE之上(正于一155v)-所以，镁阳极的存在不会对阴极保护产生影响。相反，如果管道受到交流电流干扰，镁阳极还起着排流接地的作用。但值得注意的是，尽管镁阳极消耗的速度会因外加电流阴极保护的存在而变慢，但时间久了也会消耗尽，那时，只有钢芯与管道连接，会成为管道的漏电点。所以，一般都要求在外加电流阴极保护投用后，拆除临时阴保。临时阴保的存在还会对日后的管道断电电位测量带来困难。