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工业齿轮在中国的行业集中度远高于车辆齿轮，在工业齿轮的润滑中有开式齿轮、蜗轮蜗杆齿轮和闭式齿轮箱的润滑，而其中以闭式齿轮箱润滑为主体。近年来，相继引进了许多大型成套项目，工业齿轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展。随着齿轮设计精度提高、流线型设计等引入，使齿轮承载负荷越来越大、齿轮间的公差越来越小、齿轮切线速度加快。操作温度提高，传统的CKC、CKD系列已不能满足要求，润滑材料面临着真正的挑战。
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工业齿轮油粘度级别选择可依据：
负荷大吨位重负荷连续高速运转的工程机械，应选用高粘度油，从而保证高温时提供足够的油膜强度；负荷较小工况缓和的小型机械设备，可使用较低黏度牌号的柴油机油。环境温度若常处于高温环境下，应选高粘度油品，如15W-40甚至20W-50，如果是北方冬季使用，应选低温性能更好的油品。
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极压齿轮油长城4408合成重负荷工业齿轮油批发一般含有硫磷极压剂，因此这类油闻起来味道比较大，有硫磷化合物的味。工业极压齿轮油不能用于汽车齿轮，因为工业齿轮油的硫含量不符合汽车齿轮的要求。齿轮油的主要成分是基础油（矿物油或者合成油），外加少量添加剂。极压齿轮油（EPgearoils）常用于重负荷有冲击性负荷的工业齿轮润滑，里面加入了极压添加剂（EPadditives）。
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