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工业齿轮在中国的行业集中度远高于车辆齿轮，在工业齿轮的润滑中有开式齿轮、蜗轮蜗杆齿轮和闭式齿轮箱的润滑，而其中以闭式齿轮箱润滑为主体。近年来，长城得威L-CKD工业闭式齿轮油代理商，相继引进了许多大型成套项目，工业齿轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展。随着齿轮设计精度提高、流线型设计等引入，使齿轮承载负荷越来越大、齿轮间的公差越来越小、齿轮切线速度加快。操作温度提高，传统的CKC、CKD系列已不能满足要求，润滑材料面临着真正的挑战。
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齿轮油是一种专门用于汽车、卡车和其他机械的变速器、分动箱和差速器的润滑剂。它具有高粘度，通常含有有机硫化合物。一些现代自动驱动桥（集成变速箱和差速器）根本不使用重油，而是使用粘度较低的液压油进行润滑，这种液压油在自动变速箱内的压力下可用。齿轮油约占润滑油市场的20%。大多数用于手动变速箱和差速器的润滑油都含有极压(EP)添加剂和抗磨添加剂，以应对准双曲面锥齿轮的滑动作用。
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工业齿轮油长城得威L-CKD工业闭式齿轮油代理商分三种：
①闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑;极压齿轮油中含较多极压抗磨剂，用于中、重负荷或有冲击负荷的齿轮润滑，多用于冶金工业，一般均沿用美国齿轮厂商协会和美国钢铁公司的规格。
②开式齿轮油。粘度高，粘附力强。用重质润滑油加沥青或聚合物粘附剂调制，为使用方便可加稀释剂。
③蜗轮蜗杆油。用精制石油润滑油或合成油加适量脂肪或油性剂调成。
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