地铁盾构管片制作-运城地铁盾构管片-推荐山西联达(查看)

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地铁盾构管片每环由6片构成，大小不等，分3个标准片(a)、2个邻片(b，c)、1个封顶片(K)

a块俯视成长方形，在制作过程中选择模具，浇筑完成后会在表面有A1，A2，A3标记；

b块俯视成不规则四边形，当然有两个直角，在制作过程中选择模具，浇筑完成后会在表面有B1，地铁盾构管片安装，B2标记；

c块即k块小。俯视成梯形。

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预制混凝土方涵工艺技术规程：

原材料品质要求：

1 钢筋；采用抗拉强度不低于HRB400的三级螺纹钢筋或热轧、冷轧带肋钢筋，运城地铁盾构管片， 钢筋性能应符合GB1499.2、 GB13788、GB1499.1的规定。

2 水泥；宜采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、也可采用抗硫酸盐硅酸盐水泥、快硬性水泥。水泥性能应分别符合GB175、GB748的规定。

3 水：混凝土拌和用水应符合JGJ63的规定。

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地铁管片选型考虑的因素？

管片拼装点位

我们从管片设计图上能够知道管片的纵向螺栓孔有 10 个，而且它们沿管片的圆周方向是均匀分布的，任何相邻的两个环向螺栓孔与管片中心所成角度都为 36°，也就是说管片沿环向有 1 0 个安装位置，每个位置称为管片的一个拼装点位。 

错缝拼装

为了使管片更好的起到防水作用，管片拼装方式采用错缝拼装，即相邻的两环管片不能有相连的纵缝。根据管片的拼装点位可知管片的相邻点位之间夹角为 36°，而管片标准块两纵缝的夹角为 72°，因此要避免管片通缝拼装，相邻两环管片的拼装点位相对差值不能是偶数位。

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