机油主要功能是润滑，清洁，散热。如果按照种类分，可以粗略的分为三类，通俗的说就是普通矿物质润滑油，柴机油，半合成润滑油，全合成润滑油。只要不带“合成”的，儋州美孚超级黑霸王柴机油，就全算“普通的”。市场上99%都是矿普通物质润滑油，其实我们大多数人换的机油都是普通矿物质润滑油。机油的衰减是有一定期间限的，“普通的”一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。 也就是说，如果换了机油后您3个月不开车停在那，美孚速霸2000柴机油，到时候也应该再换一次机油。合成在半年或9个月左右。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500， 全合成一般在10000公里左右 。公里数相同的情况下堵车与不堵车不一样。国内堵车严重的情况下，二档行车，假如走一公里需要3分钟，走走停停，平均算下来相当于二档3000转/分钟，则1公里的累计的发动机转速可能达到1万转。而国外不堵车的情况下，五档2000转/分钟，时速可以达到90公里，累计1万转能跑7.5公里，算上正常的红绿灯，刹车降档之类的，1万转至少能跑4公里。所以国内就是5000-7500公里就应该换机油，而国外则是20000公里左右换油。
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美孚黑霸王油 极重负荷发动机
载重、油耗、马力、扭矩……购买卡车时，车主往往会结合自身需求考虑众多因素；然而，面对市场上品牌众多、品种各异的润滑油时，更应结合发动机的实际需求，有针对性地选择润滑油。
美孚黑霸王TM润滑油系列能够满足各种发动机的不同工作特性，其中专为极重负荷发动机打造的美孚黑霸王更是以其的产品性能，获得了极负重荷发动机使用者的广泛青睐。
美孚黑霸王符合美国石油协会API CH-4规范要求，获得奔驰MB-Approval 228.3认可。其粘度级别为15W-40，埃克森美孚推荐用于要求符合美国石油协会API CG-4/CF-4/CF/SJ，欧洲汽车制造商协会ACEA E2，麦克Mack EO-M，沃尔沃Volvo VDS-2，曼MAN M 3275-1规范的应用领域。
埃克森美孚在拥有上海在内的三大研发中心以及经验丰富的工程师团队，为中国和亚太区客户提供润滑油解决方案。 美孚1号40周年 2014年作为全合成机油品牌美孚1号TM度过了40岁生日。美孚1号自诞生以来不断改进配方并提升标准，为汽车引擎提供的性能保护。不论是赛道还是公路，无论是酷暑还是严寒，美孚1号始终为广大车主保驾护航，让引擎表现如新。
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