柴机油-康明斯润滑油-五指山超级康明斯蓝之尊柴机油

深圳市粤美润滑油—康明斯销售批发点

　美国康明斯发动机润滑油广元业务调研拓展

       自2015年起，国际经济缓冲，各行各业都面临着巨大压力，从市场显示报告分析，润滑油行业也屡屡下滑。同年、中国石化迎来历史性巨亏、壳牌公司宣布出售统一等等一系列新闻爆出，这意味着润滑油行业受到国际经济下滑的巨大影响。而美国康明斯发动机润滑油在这个行业低谷的新型势下，依靠着“不懈努力，与时俱进”的精神理念，越挫越勇。在中国，逐步扩大市场，成功把持逆境发展！

       2016年5月31号，美国康明斯发动机润滑油团队携手广元经营部团队刚刚结束30日的走访之后，脚步任然没有停歇，我们的团队今日又到访了广元市 水电五局、广运集团、朝天区洪发汽修等等诸多合作伙伴以及终端市场。本次出访内容包括走访、调研、拓展、服务等。

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超级蓝之尊Premium Blue E产品介绍“超级蓝之尊”润滑油是一款重负荷柴油发动机润滑油，满足并符合美国、欧洲和康明斯规格标准。“超级蓝之尊”润滑油能有效保护阀系免于磨损，大大降低因高温而产生的活塞祭坛和烟炱相关的滤清器堵塞。“超级蓝之尊”润滑油通过康明斯公司认证，在各种车用，船用和工业场合有表现。“超级蓝之尊”润滑油特别适合使用在工作于各种不同工况下的现代低排放柴油发动机上，这些发动机包括2002年及以后设计生产的带有冷却废气循环系统（EGR）的发动机。蓝之尊助力ISG 10万公里超长保养

百年基因打开科技魔盒。美国康胜润滑油“蓝之尊”系列助力康明斯，以百年传承的科技延展，突破科技，实现ISG发动机10万公里超长保养!

　　如今，10万公里超长保养周期已经成为欧美国家的普遍现象，老牌“瑞典公路“斯堪尼亚推出的产品换油周期更是高达12万公里。而在中国，多数商用车品牌甚至连5万公里都无法保证。技术的突破永远都来自于长期的积淀和无止境的，美国康胜润滑油联手康明斯，针对影响机油寿命的诸多方面进行了长期的技术探索和性改进，从而实现了对用户10万公里保养的承诺。

1、

发动机启动困难或不能启动，排气管大量排黑烟，这是柴油燃烧不完全的结果，其主要原因是柴油质量低劣；进气不通畅，空气滤清器堵塞；喷油正时调整过早；喷油器针阀密封性差，有滴漏油现象；喷油压力过低；喷油泵供油量过大，燃烧恶化；气缸压力低，雾化不良。发现这种故障时，首先应检查柴油品质是杏符合要求，海南康明斯发动机柴机油，再检查空气滤清器是否堵塞，如良好，则应转动发动机并插入发动机凸轮轴正时销，使一缸位于压缩上止点时，检查喷油泵凸轮轴锁止销能否插入，若不能插入，说明喷油正时有误，应调整喷油正时，否则应检查喷油泵是否供油量过大，喷油器的喷油压力和喷雾情况是否良好，可采用断油法检查各缸的工作情况。若上述检查均正常，故障依旧，五指山超级康明斯蓝之尊柴机油，则应检查气缸压力及活塞、活塞环与气缸间隙有无异常，是否为气缸垫冲坏或气门关闭不严等故障，应进行相应的修理。

   ②发动机动力不足，转速不均，排气管排浓黑烟雾的现象有两种，一种是连续排黑烟，是由于发动机大多数缸或所有的缸均供油量过多，五指山康明斯15W-40柴机油，燃油与空气混合比例失调，柴机油，燃烧时严重缺氧，柴油燃烧不完全；悬浮游离状的碳元素随废气一同排出而形成的；另一种是断续排黑烟，且发动机抖振，并伴有“突突”声，说明个别缸燃烧不完全。归纳起来，其主要原因有喷油泵调试不当，使供油量过多，燃烧不完全；多数喷油器的喷射质量差；供油不正一时；进气门开启高度降低、开启时间推迟，导致进气不足；空气滤清器滤芯过脏或空气滤清器安装有误，使空气不流畅；增压器的增压效能下降；燃油质量过差。。