内饰点评
时代领航S1采用的轿车化内饰具备不错的实用气息，吸能式方向盘增加操控性、主动安全性以及操控感，织物面料座椅所具备的舒适度。
国六时代大背景下正值疫情过后各行各业发展的红利期，从事城配运输对于年轻一代卡友来讲也是自主创业、谋求也是一条过上幸福生活的有力途径。以介绍的时代领航S1车型为例，所具备的出色驾乘体验、可靠的承载能力以及能动力链，定会成为大家的。
2020年时代汽车5年投入15个亿的规划开始有所动作
据了解，2020年时代汽车5年投入15个亿的规划开始有所动作，投入4个亿的小卡S1平台已经进入了研发阶段；2021年第四季度或者2022年年初，这一平台即将面世。在生产端，以生产线上的工人为例，从2019年开始，时代汽车就开始在生产线上做减员优化，当年的产量提升了10%，但是工人人数较上年下降了16%，工资增长了28%，天津领航G5直销，工失率仅为0.8%。据悉，2020年，时代汽车有接近800名产业工人的月工资甚至超过了万元，这是减员增效成果的直接体现。
微卡车身看似轻巧，但是细节部件一样不少，例如反光镜采用了与轻卡相一致的外摆式组件，天津领航G5，凸面镜片可以照顾到更广泛的行车视野。前脸外观采用了类似于元宝造型的款式，饱满而富有活力气息，双置条幅中间镶嵌着醒目的全新牛头车标，天津领航G5代理商，由此延伸至两侧位置，形成了差异化层次感。大灯一改传统微卡使用的平面灯组，天津领航G5专卖店，采用了棱角上扬的款式设计，内置的透镜光源尤其在微卡经常出入的乡村公路中提供不错的视觉效果，侧置的LED日行灯在夜晚也能带来不错的警示效果，主动安果还是非常显著。其下方还设有独立雾灯，其外侧还加装了密封橡胶垫，雨季行车时不用担心雨水渗透的问题。
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