




—时代领航动力部分,该车采用了云内动力D30TCIE4型号156马力发动机,峰值扭矩450牛米,传动匹配万里扬的6挡箱+4.33速比后桥。这样的动力链素质对于各工况来说都有较好的适应力,尤其是在一些对时效要求较高的场景下使用,性能不俗。底盘部分,该车采用了大量的减重设计,像防钻梁、轮圈、储气筒、变速箱外壳部分都采用了大量的铝合金材料。上装规格4.165×2.3×2.3米,粗算体积可达22个立方,整体底盘部分表现还是相对不错。
人是时代汽车“不一样的”
人是时代汽车“不一样的”“坐拥”40万辆平台,时代汽车还要如何打破国内轻型车品牌的“天花板”?人才成为了自我突破的关键点。王术海提到,天津福田领航5专卖店,2020年时代汽车的人均制造费用、人均人工成本都在减少,精益生产越来越优化。从人员的优化到效率提升,再到单台制造费用,在大限度发挥人的效力之下,让时代汽车有了越来越多的成长空间。例如,袁建军透露:“1~6月份,天津福田领航5直销,时代汽车的产值同比增长25.5%。”产值的提升,就来源于时代汽车对整个产业流程的把控,天津福田领航5,让人的效力被逐渐发挥到大,研发能力、工艺能力、营销能力,都有了“不一样”的变化。在研发端,时代汽车开始要求研发人员要贴近市场,多去聆听用户和经销商怎么说,多和供应商做协作,先找用户痛点,再找卖点,找改善点。目前,时代汽车建成了以诸城为中心的研发基地和实验场、排放实验室,并针对南方市场开发了适销对路的产品,来满足福田时代长沙工厂和南方市场的产品需求。
舒适+,致富好帮手
不仅如此,领航轻卡依托福田汽车在商用车领域深厚的技术沉淀、强大的技术资源和生产制造的规模优势,为用户带来耳目一新的体验。全系标配六向调节减震座椅,长时间乘坐,不易疲劳;康明斯、德威等名优动力+铝壳变速箱+一体精铸后桥的黄金组合配置,提速更快更省油;23.5m3轻卡极限宽货箱,装载更多;发动机B10寿命可达80万公里,机油更换里程达2万公里......总之,领航轻卡不仅驾乘舒适、运输,还降低了用车成本,如此“开源节流”,可以说是城配用户致富路上的好帮手。时代汽车始终坚持从“合规、真正为用户创造价值”出发,致力于为用户提供运营无忧的产品和服务,相信领航轻卡凭借“舒适、”的实力,必将吸引越来越多的城配用户,助力他们创造更多效益。
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