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      说到导致卡车司机开销多，进而物流成本高昂的原因，更主要的便是油价的不断上涨，收费站的增加导致的过路费的增加、路政合理或不合理的罚单、卡车的保险费、维修费、年审费等等。

      那么，你知道卡车司机一年的加油费是多少吗？假设是一台4.2米的箱式货车，满载5吨，油耗为百公里十升，每升7元钱，那么10万公里就是7万的成本；但如果是一台6轴半挂车，奥驰驾驶室，按照平均百公里35升柴油计算，每升7块钱，10万公里就是24.5万的成本，奥驰驾驶室原厂销售，有的卡友一年跑20万公里，燃油成本高达49万块钱，况且，油价上涨，一升柴油可不止7元。再说到卡车的维修保养费，一年怎么也得花上几千，加上轮胎原材料价格疯涨等等，杂七杂八的费用一加，别说养家了，可能连车都养不起，你说，这物流成本能不高吗？

      即使如此，千千万万的卡车司机仍然不放弃，仍就奋斗在运输途中，默默地做着公路上的搬运工，将货物及时送到千家万户。对于卡车司机来说，生命虽是一场孤独的跋涉，但他们在这一场不屈不挠的跋涉过程中所遇到的风景，却是美好的。走过山川、穿越丘陵、住在都市、住在农村、看遍五湖四海，这份行程足以展现他们生命的精彩与灿烂，不再遗憾！

      想要降低生活成本，过的更好是人们不懈的追求，那么降低卡车司机的跑车成本就势在必行。对于这一方面，飞碟汽车特为卡车司机打造了一款性能出色的卡车——飞碟HW5新能源货车，该产品是一款混合动力技术新产品，具有飞碟汽车燃油车的“钢筋铁骨”和自主研发的混合动力技术，搭载的是传统燃油驱动和电驱动两套动力系统，奥驰驾驶室价格，可协同工作，也可单独驱使。

      飞碟HW5新能源厢式货车混动动力（发动机+电机）能带来可达3300N.m的综合扭矩，并且百公里综合油耗低至不到10个油，同时具备燃油车、电动车的优点，让卡友们的运输之路更安全、更幸福，让运途不再是一场孤独的流浪。

      无惧限高又能装，跑得还快，飞碟缔途自卸货车实现了对于装载能力和灵活性的兼顾，尤其是对于道路狭窄的城市道路而言，可以说是非常灵活。

      飞碟缔途X3自卸货车秉承“思用户之所思，奥驰驾驶室单排，急用户之所急”，从用户角度创新升级自身优势，凭借种种成为了这些城市里快递运输、城市派送的“主力军”。尤其是对于要求时效，不太在乎购车成本，但车一定不能出问题的快递公司，有历史、有口碑的“飞碟缔途”可放心选择。

      五征缔途X3自卸货车搭载的是云内D20-85kw/115马力发动机，匹配万里扬5档副速变速箱，大的输出马力达115PS。