混凝土自动搅拌车-上饶搅拌车-锐朗工程机械(查看)

混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。

发热原因：

1.油泵吸油口的过滤网是否堵塞了，拆出滤网清洗一下。

2.在装管的时候，上饶搅拌车，密封性是有没有装好，混凝土自动搅拌车，有没有可能漏气。

3.检测压力是否正常。

4.检查连轴器是否出现发热。

搅拌车是用来运送建筑用的混凝土的卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。混凝土搅拌车分有五个系统:

1、搅拌筒：搅拌车车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。

2、传动系统：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，混凝土搅拌车罐车，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，混凝土搅拌车罐，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。

3、搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构）：是搅拌筒工作的重要装置。

4、操纵系统：是整个搅拌车的**部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来**搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。

5、供水系统：搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装。

混凝土搅拌车在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止硬化的混凝土占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少。

任何车辆在使用过程中都会产生损耗，混凝土搅拌车由于其运载混凝土容易凝结，如果不及时清理会损伤搅拌桶，影响搅拌车使用寿命，所以混凝土搅拌车如何清洗干净是很重要的。

1、每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润。

2、在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水。

3、装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土。

4、到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30-40L在车辆回程时保持混凝土贮罐正向慢速转动。

5、下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水。

6、每天收工时清洗混凝土贮罐及进出料口周围，保证不粘有水泥及混凝土结块。

7、如果一旦不小心忘记及时清洗，事后及时使用风炮清洁，避免清罐的损失。