矿用无轨胶轮车厂家生产-山西益民防爆胶轮车

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机车的使用?

1、?机车驾驶员应经过培训，熟悉矿山运输各种规定，操作技术熟练，考试合格后才准许驾驶。?

2、?柴油机车不准高速急转变挡，不准超过规定速度溜坡。?

3、?机车改变运行方向时必须停车换挡。?

4、?柴油机“飞车”时可按下述方法紧急停车：减小油门、关闭油门。?

5、?机车在停车时，应将车轮制动。?

做好开车前的准备?

1、按规定加足冷却水和废弃箱中的净化水。?

2、加柴油：夏季用0＃轻柴油，冬季用-10＃或-20＃轻柴油。?

3、加润滑油：柴油机夏季10W/40高速柴油机油，冬季用10W/30高速柴油机油。?

4、链条上注少量的润滑油。?

5、柴油机、废气处理箱使用时必须及时加水和换水。?

6、变速箱和柴油机内润滑油每天检查一次，油量低于下应补充，油量不得超过上限刻度。?

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矿用运输车掉头也要掌握技巧

在矿用运输车的驾驶过程中，掉头是个技术活，不仅要熟门熟路，还得眼明手快，否则极易出现车辆跑偏或者其它的危险事故，因此，在矿用运输车的驾驶方面，还要求工作人员熟练掌握掉头的技巧，为帮助大家有更多的了解，

在较宽阔的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头，此法迅速、方便、经济、安全。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，获得指挥人员的许可并示意后，降低矿用运输车车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头，矿用无轨胶轮车厂家生产，如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法。

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矿用汽车运输事故：

在矿用汽车运输作业过程中，所发生的事故一般分为两类:设备事故和行车事故。设备事故指矿用汽车在行驶过程中其主要组成或主要零部件发生突然损坏，造成了很大的经济损失行车事故指矿用汽车在行驶中发生的撞车、撞物(或人)以及翻车等造成车辆损坏、他物损坏或人员伤亡等事故。

 司机是矿用汽车的主人，运输事故大多数是司机的直接责任造成的，主要有新入矿的车辆司机未组织三级安全教育培训;车辆司机精神状态不佳，安全意识差，驾驶经验不足，违规行驶;有些老司机认为自己，工作起来胆子大，操作中把规章制度丢到一边，凭自己经验干，投机取巧、心存傍幸的思想然后造成事故等。