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桥梁钢模板拆装过程中需要注意的问题：
1、安拆模板时，应防止上下在同一垂直面操作，须采取隔离措施；
2、登高作业时，模板的连接件须放在箱盒或工具袋中，公路钢模板生产厂家，严禁散放在脚手板上;扳手等工具应用绳索系挂在身上，以免掉落伤人；
3、支模过程中，涵洞钢模板生产厂家，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢;拆模间歇时，应将已活动的模板、支撑等拆除运走并妥善堆放，以防坠落伤人；
4、拆除模板时，严禁操作人员站在正拆除的模板上；
5、拆模时的混凝土强度须符合有关规定的要求；
6、组合钢模板装拆时，上下应有人接应，钢模板及配件应随装拆随转运，严禁从高处扔下；
7、拆除大模板，台车钢模板生产厂家，应先挂好调钩，然后割除顶部拉条。拆模时，禁止在大模板或平台上放置物件;；
8、未加支撑或自稳角不足的大模板，不得竖靠在其他模板或构件上，湖南钢模板生产厂家，应卧倒平放。
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钢模板生产厂家
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板桥梁钢模板的施工条件如下：
1、拟建工程流水施工段已划分。
2、轴线和模板位置线的放线已完成。
3、水平标高引测到模板安装位置。
4、模板底部的预找平，外墙、外柱的外边根据标高设置模板承垫条带。
5、设置模板定位基准，即在墙、柱主筋上距地面50～80mm，根据模板线按保护层厚度焊接水平支杆，防止模板水平位移。
6、钢筋绑扎完毕，预埋管线、铁件完成，并办理预验收手续。
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预制箱梁模板构造
1）预制箱梁模板由外模、端模、底模和内模组成；
2）外模有固定式和沿台座纵向移动式两种。
3）端模在结构上分外包端、端包外两种。每个端模为便于运输分四段，现场连接成整体。
4）底模分为固定式底模及带活动段底模，固定式底模用于采用提梁机提梁场合，带活动段底模用于移梁机移梁场合。
5）内模按结构形式分为主梁上置式、主梁下置式和无梁式。按脱模方式分为分段脱模和整体脱模两种。按自动化程度分机械脱模式和液压脱模式。液压内模主要由钢模板、主梁、支撑千斤、托架、液压控制系统等部分组成。
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