【1】航空煤油是由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体。主要由不同馏分的烃类化合物组成。密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，航空煤油零售，且燃烧区域小，积炭量杀少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗1氧化安定性好，可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，民用航空煤油，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。
【2】 是复杂烃类(碳原子数约4～12)的混合物。用量1大的轻质石油产品之一，是发动机的一种重要燃料。沸点范围30～205℃，空气中含量为74～123g／m3时遇1炸。的性能为蒸发性和抗爆性。多用在轿车上，容易汽化。
航空煤油是石油产品之一。英文名称Jet fuel No.3，别名航空煤油。主要由不同馏分的烃类化合物组成。航空煤油主要用作航空涡轮发动机的燃料。汽1油不安全，容易挥发，太容烧，但是活塞发动机还在用。柴油黏度太大，在涡轮发动机里不适合，因为是要靠很细小的喷嘴把燃料喷成雾状的。
"3号喷气燃料"3号喷气燃料密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积碳量少，不易结焦;低温流动性好，求购航空煤油，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求;热安定性和抗1氧化安定性好，可以满足超音速高空飞行的需要;洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。
中国对航煤质量管理的生产要求
中国对航煤的管理除指标要满足外，还有严格的生产管理办法，武汉航空煤油，例如生产直馏航煤的常压蒸馏装置不允许掺炼二次加工馏分或“污油”；加氢裂化等装置生产航煤馏分时要求原料中来自二次加工装置的馏分比例不大于15%。
航鉴委要求，中国的炼油企业首1次用于生产航煤的新原1油品种生产出合格的航煤后，需要经过航鉴委批准备案，才能进入市场；对某个炼油企业使用新原1油品种生产出合格的航煤后也必须备案，之后才能进入市场。
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