整个无人仓储主要包括两个部分：AGV软件后台管理系统和仓储AGV小车车体。其中，AGV管理系统包括仓库地图办理、任务调度以及路径规划的作业，完成这一系类的运算后完结对AGV小车的实时监控和指令下达，相当于指挥部。其中，移动机器人公司，系统和AGV小车经过Wifi的形式完结链接，针对面积较大的仓库，还需要AGV在不同的热门之间无缝切换，完结与后台的不间断通信和数据上传。
随着我国经济的快速发展，很多企业在货物搬运方面已经脱离了人工搬运，开始使用无人搬运机器人。AGV小车是智能工业机器人中的一种，它是由计算机来控制的，无需人工驾驶，移动机器人，具有任意角度移动以及自主导航、网络交互、多传感器控制等众多功能。如今电子商务在猛速发展，移动机器人价格，竞争也越来越激励，物流服务也是赢得客户的重点之一，AGV小车可以自主选择合适的行驶路径，从而完成货物的自动搬运，并且可以准确地停靠和搬运到用户需要的位置，提高企业搬运效率，减少企业人工支出。
苏州英博特智能科技有限公司（Int-Bot）是一家从事AGV小车、AGV调度系统及智能工厂解决方案研发、推广、销售、服务于一体的高科技企业。我们要考虑到为了避让或者是避免伤人或者伤了AGV小车的本身，在执行工作的时候，避障是优先级比较高的任务，甚至是的任务，并且自身运行的优先级，对AGV小车的控制优先级也要，同时这个算法实现起来速度要足够快，这样才能满足我们实时性的要求。避障在某种程度上可以看做AGV小车在自主导航规划的一种特殊情况，相比整体全局的导航，它对实时性和可靠性的要求更高一些，然后，局部性和动态性是它的一个特点，这是我们在设计整个机器人硬件软件架构时一定要注意的。
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