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颗粒物是汽车润滑油中危害的一种污染物。常见的颗粒物有灰尘、砂砾、设备运转中产生的细小金属颗粒、锈渣等。它们进入润滑系统内部，会造成磨粒磨损、属压伤刮伤、金属疲劳。颗粒物一般具有一定的硬度，许多颗粒物的尺寸很微小，能穿过零件之间的间隙，长城导轨润滑油经销商电话，在设备内部循环，造成磨损。
颗粒物污染不但危害设备本身，而且还会缩短润滑油的使用寿命。磨粒磨损会增加油里的金属粉末含量，这些细小的金属颗粒不但进一步磨损设备，而且还会加速润滑油氧化变质，因为金属粉末的催化作用会加快油品的氧化速度。
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密度密度是润滑油简单、常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的小。
粘度粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下，长城导轨润滑油公司电话，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。
粘度指数粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，大同长城导轨润滑油，反之越差。
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工业润滑油由于其良好的粘附特性，能在金属表面保持足够的脂膜，隔绝水气、空气、酸性与腐蚀性气体或液体透过脂膜侵蚀金属表面，因而工业润滑油能使金属表面不受侵蚀。但是，工业润滑油在金属表面形成的膜是有透过性的。 工业润滑油的稠化剂和基础油本身是不腐蚀金属的。使山西鑫瑞泽工业润滑油产生腐蚀的原因很多，主要是由于氧化产生酸性物质所致。一般说，过多的游离有机酸、碱都会引起腐蚀，腐蚀试验就是检测工业润滑油是否对金属有腐蚀作用。
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