




福田时代轻型车不管是从销量还是产品力上,都是同行中的,多年来,福田时代一直中国轻型车的发展潮流。特别是旗下领航系列产品,一直备受关注,属于卡车之家车型关注排行榜上的常青树。而面对国六的政策变化,福田时代积极响应,福田领航5代理商,在极短的时间迅速完成了产品开发、验证等环节,福田领航5,并通过福田时代强大的经销体系迅速投放市场,让用户及时用上国六车,这也奠定了福田时代领航国六产品在行业中的地位。福田时代领航国六产品,是福田时代基于国五平台进行多项升级的改进版产品,优化整车布局的同时,在后处理、驾驶室等方面也做出升级。福田时代领航国六产品可搭载多种国六机型,让用户有多种搭配自由可选,做到了客户想要什么,就可以给什么。
全柴动力 小排量也够用
领航S1小卡车型匹配的是一个全柴的h20系列国六发动机,福田领航5价格,2.0L的排量,至于变速箱则是匹配了一个五档的手动变速箱。整套动力链匹配可以说都是目前市场上比较成熟的产品了,在性能以及省油方面都是非常的。其次就是整体动力链的性能参数,对于日常的搬家货运、自用的果蔬运输而言是完全够用的。车辆还匹配有九加十寸的双回路真空助力器,标配真空泵和真空罐制动,更加的同时连续制动的效果也会更好。
柴油版福田领航s1小卡
置身车前眼看去,感觉与之前车型变化就是没有了前风挡玻璃下方标志性的英文LOGOU“FORLAND”,实话实说,对于像本人这样的老领航迷来说,真的有点降低了车辆的辨识度。之前中网的“F”型车标LOGOU全新改版,焕然一新。雨刮器采用无骨雨刷,与风挡玻璃弧度更为贴合,可以更加便利的清洁玻璃上的污渍。大灯为双光设计,近光还配备了透镜,使夜间行车时灯光分割更加明确。双镀铬装饰条贯穿整个中网,富有立体感,符合大众审美。双侧后视镜支架略显呆板,缺乏美感和设计感。就前脸整体设计而言,用八个字形容就是:中规中矩、简洁大方。打开车门进到驾驶室,主、副座椅均为相同材质,填充海绵既有支撑、又不乏包裹感,长时间驾车应该会有不错的体验。
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