以供那些想在道轨行业做出一番事业的人参考。也借这个机会表达一下，起重轻轨批发，想与大家共同把这个行业做大、做强。为这个行业的健康发展尽一份自己的微薄之力，希望轨道钢和配件成为钢材市场中的中流砥柱。用仪器测量，批发起重轻轨，调整好基准点的标高，定出找平层顶面标高的基准线，然后安装模板，清除轨道梁顶面和螺栓孔内的杂物，并将螺栓孔上口堵住， 洒水湿润后即可浇筑混凝土。先在扭矩扳手上设定所需扭矩值(由弹簧套在顶杆上向扭矩释放关节施压)，锁定扭矩扳手，开始拧紧螺栓。
首先定位决定了一个钢轨企业的发展方向，一个钢轨企业发展要找准定位，才能往前推进。别看一个小小的定位，它却要排在战略的前面。起重机运行轨道有起重机钢轨、铁路钢轨和方钢。钢轨的顶部是凸状的，底部是具有一定宽度的平板，增加了与基础的接触面;轨道的截面多为工字形，具有良好的抗弯强度。标准长度为9、915、10、1015、11、1115、12、1215等8种。常见规格为QU70、QU80、QU100、QU120，QU后面数字表示轨道头部宽度。铁路钢轨分重轨和轻轨。
1、轨道的安全检查：检查轨道、螺栓、夹板有无裂纹、松脱和腐蚀。如发现裂纹应及时更换，如有其余缺陷应及时修复。主要检查工具用线路轨道探伤仪。
2、轨道的测量与调整：
（1）轨道的直线性，可用拉钢丝的方法检查，即在轨道的两端车档上拉一根0.5mm的钢丝，然后用吊线锤的方法来逐点测量，测点间隔可在2m左右。
（2）轨道的标高，可用水平仪测量。
（3）轨道的跨度，可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm；轨道纵向倾斜度为1/1500，起重轻轨报价，两根轨道相对标高允许偏差为10mm。
（4）轨道的接头，轨道可以做成直接头，合肥起重轻轨，也可以制成45°角的斜接头。斜接头可以使车轮在接头处平稳过渡。一般接头的缝隙为1~2mm ，在寒冷地区应考虑温度对缝隙的影响，一般为4~6mm。接头处两根轨道的高度差不得大于1mm。
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