





一般来说,油中水分的存在形式会随着润滑系统侵入的水分量、系统工况、油品的饱和度、温度等不断发生变化。由于一般润滑系统中均会存在不同程度的水分,对于矿物油,水一般沉淀于底部呈游离水;对于lin酸酯或含氯碳氢化合物等合成液,则浮于顶部。
三、油中水污染的危害
油中水对润滑系统的危害是相当严重的,尤其以液压系统更为严重。当油中侵入水分,会产生下列影响:

油中含水分析仪特点:
1、校准简易 - 内置键盘及LCD显示
Drexelbrook所有UIV-CM(U4)油中含水分析仪出厂前已预校准且只需一点标定微调,通过HART通信和二线制回路,油中水分析仪,在任何地方都能实现现场校准。
2、性认证
Universal IV UCM油中水含量分析仪可在Class 1,Div 1和Zone 0等危险区域使用,产品通过FM, FMc,油中水分析仪检测, ATEX, IECEx等认证。
3、耐久性
“Perm-A-Seal”传感元件不需要易磨损和高维护费用的环氧树脂涂层,也没有需要维护 的垫圈,在含有大量沙子的油井流体中,传感元件依然可以正常工作而不磨损。
4、免日常维护
Universal IV UCM含水量监测仪是基于Drexelbrook在射频导纳领域的实力,其电子装置能消除积累在管道和探头上的石蜡的影响。巡检时,只需简单的拔出探头,擦拭干净并装回,无需拆开芯件和断开大型管道。


油中水含量测量方法
油中水存在的三种形态
理想情况下,水是保持溶解状态的,
在油中分散成一个个分子。一旦油中水达到饱和,
就会
分散成微小的液滴,
形成乳浊水,油中水分析仪厂,使油变得浑浊。
随着水浓度的继续增加,
zui终以游离水的
形式聚集在油中。一般来说,矿物油和
PAO
合成油的比重小于
1.0
,水的重量大于油的重
量
;
因此,自由水会聚集在油箱底部。

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