




三、货运物流服务内容,让您省心
认真签写“出入库单据”、“送货回执单”及对车辆约定要求等。保证准确、清晰。
1、时间要求:运输时间要求与司机在合同上约定清楚,与司机签订的时间一定要比客户与我公司约定的时间短时长。
2、司机联系:要求司机保证通讯畅通,利于我公司监控,与司机约定不能保障通信的处罚规定,另外一定要要求司机在出现事故、扣车等情况要立即向我司营运中心汇报。
3、服从公司领导:增强对客户的服务意识。严格执行公司作业细则、意外处理程序等作业规范。
四、常见问题,帮您解答
如遇服务态度问题,该如何投诉?
如遇公司工作人员服务态度问题,如不送货上门、要求客户自取、言语不敬、态度蛮横等,可投诉至总部客服中心转投诉处理,接投诉后的三个工作日内将投诉处理结果反馈给投诉人。




家电产品在长途运输过程中容易损坏,尤其是小家电类产品,包装时要考虑到运输路途中可能会造成货损的的各种因素,做好缓冲包装措施。
小家电家具的缓冲包装就是为了保证产品在储运过程中不发生破损的必要手段,而缓冲包装则需要选择适当的缓冲包装材料,所选择的缓冲材料必须要具有良好的减震、抗压的性能。
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预测是不靠谱的,尤其是对物流行业。但趋势确实可以被感知。我在去年的“趋势与预测”运联年会上就说过,我们要从历史的过程中去寻找行业趋势,从行业趋势里面寻找时机节点,并将时机节点转化为自身的优势。
供应链+:大势所趋
供应链能力是未来竞争的能力。
《福布斯》杂志说,不管是亚马逊,还是沃尔玛,都是所谓披着零售外衣的物流公司。其实京东也是物流公司,只不过他们会做品类管理,会做网站,也可以做电商。
早的物流是从物料管理开始。在制造业时代,管理的是车间里的物料,那时候叫物料一步管理,后来把它称为物品分销。后来范围逐渐扩大,名字也一直改,后我们把它叫做供应链。其实不管叫什么,都在说一件事:首先把消费者连接起来,然后再整合上游。所以,要用物流和供应链重构整个生态链。
用供应链打造整个生态系统,那么,供应链能力是未来竞争的能力,供应链+是大势所趋。这样,就要求我们具备动态的能力,去识辨机会,去概念化机会,做好整合和协调。这就有一些机会涌现出来,比如说O2O本地化生活圈的重构,重资产、轻资产的重构,冷链的重构……都是机会。