利用适当的加载使之与主轴联轴节中心完全重合，然后连接联轴节，保证两轴同心。但由于联轴节
轴向误差的存在，k系列斜齿轮减速机，往往在连接过程中破坏了原来的安装精度，使K系列减速电机的振摆超差，从而造成高
速轴疲劳破坏。联轴节两轴不同心时，电机与减速机之间的联轴节或带制动轮的联轴节处会发出异常噪
声，往往也伴有与电机转动频率相同的振动。
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
三、减速机选型好后，建议将减速机空载试运行，应当对其进行负载试运行。负载在试验应在额定的转速下，分别按减速机额定栽荷的25%、50%、75%、分四个阶段慢慢加载。而每个阶段运行的时间以润滑油温升稳定为准，在2小时以上。负载试验减速机时，对于换向工作或者未注明旋转方向的减速机，应当进行正反试验。而对于单向工作的减速机，允许单向试验，但试验的旋转方向必须与工作时一致。
平行轴斜齿轮减速机是硬齿面R，F，S，K四大系列减速机中的F系列减速机。由两级或3级斜齿轮组成，具体与减速比有关，装在相同的箱体内。一共有11个不同规格的平行轴斜齿轮减速机，转矩范围由3到22500NM。电机大输出功率为200KW。
润滑油检查：1、首先同样需要注意安全问题，切断减速电机的电源，等待减速器冷却。
2、拧开油位螺塞，取出适量样油，检查其粘度和连续性，如果润滑油看上去被污染，则需立即更换润滑油。
3、对于配有油位螺塞的减速机，打开油位螺塞，检查加油高度，必要时补充润滑油，旋入油位螺塞。
k系列斜齿轮减速机-三六传动(推荐商家)由咸宁三六传动设备股份有限公司提供。咸宁三六传动设备股份有限公司在减速机、变速机这一领域倾注了诸多的热忱和热情，三六传动一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：余卫华。
