1、阻燃与非阻燃电缆不宜在同一通道中混放，在同一通道中敷设的电线电缆，其阻燃等级一致或相近为宜，低级别或非阻燃电缆的延燃对于别的电缆而言即为外火源存在，容性负载测试，此时即使A类阻燃电缆也有着火的可能性。
2、项目工程的重要程度和火灾的危害深度而异确定电缆阻燃级别，对重大工程项目用的电缆，比如30MW以上机组，超高建筑，银行金融中心，大型、特大型集中场所等，在其它因素同等条件下其阻燃级别宜偏高、偏严，建议选择低烟无卤耐火阻燃型电缆。
3、电缆线租赁安装动力电缆与非动力电缆应互相隔离敷设，相对而言，动力电缆容易着火，因为它是热态的，而且有短路击穿的可能性，而控制电缆信号控制电缆因电压低，负载小处于冷态，本身不易起火，因此建议，在同一空间二者隔离敷设，并且动力电缆在上，清远负载测试，控制电缆在下，因火势向上，并在中间加防火隔离措施，高压负载测试，防止着烧物溅落。
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电阻直接与超级电容并联的结构
在每个超级电容单体上并联一个电阻来抑制泄漏电流，实际上，就是使用公差很小的电阻强制单个模块的电压一致。
超级电容在充电过程中，内阻决定充电电流的大小以及电压。超级电容充电之后，阻性测试负载，自放电内阻是一个重要参数，用一个小的电阻就可以实现超级电容单体之间的电压平衡。电阻阻值应比超级电容的内阻大许多，但比自放电电阻小。不同的电阻值，电压的平衡过程可能花几分钟到几小时。
这种方法非常适合低负荷运行工况，如UPS电源，充电电流不大，充电时间长，可以延长超级电容的使用寿命。该方法具有结构简单和低成本的优点，确点是在外电阻上产生很大的功率损失，这个损失与电阻值和电流大小有关。如果充电时间足够长可以完成均衡过程，在电动汽车上也可应用，但是用峰值功率进行充电时可能会引起过压，这个电路对防止过压无能为力。
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1、电线电缆的绝缘套和保护套多为橡胶制品，不能承受阳光的过度照射，因此要尽量避免电线电缆被防止在露天场所，电缆盘也不允许平放。
2、电线电缆一般防腐蚀性很差，严禁和酸、碱、矿物油类物质的接触，如果运输过程中不得已与腐蚀性物质近距离放置，则要进行必要的隔离。电线电缆的存放库房内必须禁止出现破坏电线电缆绝缘保护层的物质及具有腐蚀性的气体的存在。
3、电线电缆也是具有保质期的产品，一般来说电线电缆要在保质期内使用，如果已过保质期则不宜超过一年半，长也不能超过保质期时间两年。电线电缆在储存过程中要经常检查电线
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