根据调查统计，在我国管道事故中，腐蚀造成的破坏约占30%。我国东部几个油田各类管道因腐蚀穿孔达2万次/年，滨州管道内防腐， 更换管道数量400公里/年。四川管道，1971年5月~1986年5月的15年问 因腐蚀导致的和燃烧事故达83起，经济损失达6亿多元。1993年仅中田生产系统因腐蚀生成的经济损失达16亿元。我国石化工业1989年因腐蚀造成的经济损失约20亿元。
1、 输油、气钢管腐蚀原理及影响因素
长输油、输气钢管少则数百公里，长则几千公里.穿越不同类型的土壤 河流、湖泊，由于土壤的多相性.冬季、夏季的冻结、融化.地下水位变化、植物根茎对涂层的穿透 微生物 杂散电流等复杂的埋地条件给管道造成复杂的腐蚀环有机硫化物、盐、地层水、矿物质 氧。我国油气田生产及城市燃气管网中遇到的腐蚀，管道内防腐工艺，绝大多数是电化学腐蚀。土壤腐蚀原理属于电化学腐蚀。土壤腐蚀的主要影响因素有土壤电阻率、土壤的氧化电位、含盐量、水与空气的含量、土壤温度、酸度 微生物、杂散电流
内衬不锈钢TPEP防腐钢管3
TPEP防腐钢管外壁采用热熔结缠绕工艺底层环氧树脂、中间层胶黏剂、外层聚形成三层结构的防腐层，采用热喷涂环氧粉末防腐，将粉末经高温加热熔结后均匀地涂敷在管体表面上，极大了涂层附着力及涂层厚度，施工时管身应置于的地基上，沿管线每10～20m设置伸缩缝，防渗结构在与管道接合处要适当加厚，管道内防腐规范，管外回填1～2m厚的不透水土料，以防止由于温度变化和地基不均匀沉降管身断裂或产生裂缝及在管身与坝体之间产生集中渗流等缺陷。三层TPEP涂层越性能主要是由于它将底层环氧粉末、中间层粘接剂和外层聚有机地结合成了一个整体，从而使该涂层具有熔结环氧粉末（FBE）涂层和聚涂层的优点。熔结环氧通过其活性基团与钢管表面活化离子作用形成离子键以及物理嵌合力，使之牢固粘附在金属基体表面。由聚改性制得共聚物粘接剂，不仅具有与熔结环氧经化学反应形成共价键（酯键）的能力，而且通过接枝改性，了聚材料的电子偶极平衡，使熔结环氧与共聚物分子间范德华力增强，有效了两者界面间粘接强度
特性:混合比例为1:1(等量混合)
颜色:A部分为白色，B部分为黑色，管道内防腐设备，混合&固化后为浅灰色
AP370PLC套件可提供1夸脱、1/2加仑和1加仑桶装带1卷玻纤布胶带(备注:1加仑套件能够覆盖大约25平方英尺的管道表面)
连续工作温度:-51°C至91°C
使用时限/工作时间:24°C，约45分钟
固化时间:29°C，约2小时
提供UV防护
环氧树脂370A&B的储存期为2年
酸﹨聚氨酯
1.高分子互穿网络防腐底漆 2.高分子互穿网络防腐涂料 3.灰石墨醇酸磁漆 4.聚氨脂防锈底漆 5.聚氨脂中间漆 6.聚氨脂防腐面漆 7.酸聚氨酯磁漆
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