丽水地铁管片模公司-萧山不锈钢

3预埋槽道的表面防腐技术

3.1绝缘封闭层

   盾构管片预埋槽道的绝缘层大多采用的是改性环氧树脂，改性环氧树脂因其优异的性能被应用于各个领域。但也有使用陶瓷等其他材料作为绝缘层的。

3.1.1强度

   盾构管片预埋槽道在管片制作时，在管片模具对混凝土的自振捣模式下，混凝土里面的碎石、砂以及粉煤灰的棱角对槽道的封闭层持续刮擦，使得绝缘封闭层局部被刮。因此，应该根据管片模具的自振捣功率以及混凝土骨料特性，通过试验来确定预埋槽道绝缘层的强度。

3.1.2韧性

   绝缘层应具有一定的韧性，在盾构管片预制的过程中，混凝土中的骨料在振捣作用下，或不断地碰撞、摩擦预埋槽道的绝缘层，若是绝缘层没有良好的韧性，容易开裂脱落。

3.1.3厚度

   改性环氧树脂的绝缘性除与其性能有直接关系外，还与其厚度也有很大关系，地铁盾构管片预埋槽道的绝缘层厚度除应满足抵抗盾构隧道内杂散电流的需要之外，还应满足封闭槽道的作用，根据工程应用要求其厚度不小于1mm。

      盾构管片的生产通常采用高强抗渗混凝土，以确保可靠的承载性和防水性能，生产主要利用成品管片模具在密封浇灌混凝土后即可成型。走进生产车间，工人们正在有条不紊地忙碌着：钢筋下料成型，钢筋笼焊接、入模，混凝土浇筑，蒸汽养护，地铁管片模公司，管片脱模，水养护.....按照标准，地铁属于百年工程，比一般房屋建筑质量要求高许多。曹皖介绍，管片工艺主要由钢筋成型焊接区、搅拌楼拌制系统、自动化生产线、蒸汽养护系统、成品存放区等组成。这些系统在中央控制系统的控制下，自动化流水作业，实现标准化生产。

       选地铁管片模，杭州萧山不锈钢，地铁管片模

    地铁管片模具联结螺栓孔的构造:中国的地铁站掘进大概6米的直徑，管片联结螺栓一般选用30~36mm，螺栓孔与螺栓的空隙不可以太大，太大则易产生管片通缝，承受力状况不太好，假如很小，对组装十分不好，一般来说空隙以3~5毫米为宜。联结螺栓孔一部分关键包含弯螺栓孔1、埋件2、手孔3，其构造如图所示1所显示:图1管片联结螺栓孔一部分的剖视图联结螺栓孔一部分的设计方案:1、手孔模的设计方案:当管片设计图纸得出后，依据设计图纸用solidworks手机软件作出手孔模的三维图型，再以一一个平面图为投影面，根据手孔侧平面图与投影面的交角、手孔的各轮廊点的投射部位来核查管片手孔的出模状况，如图2所显示，关键有八处需关键核查的地区。