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泓弈货运代理与您分享欧地航线，据欧洲经济研究中心发布数据显示，欧元区11月ZEW经济景气指数为15.8，义乌到马来西亚物流专线，高于上月的12.3，显示市场对于欧元区的经济展望更趋乐观。但随着运输旺季接近尾声，运输需求出现下滑，市场上各航班的舱位利用率出现分化：虽然仍有小部分航班接近满载出运，但多数航班船舶平均舱位利用率已降至九成以下。航商为揽取货源提升装载率，基本放弃了月中的运价上涨计划，自月初以来对运价进行了连续下调以保持价格竞争力。11月18日，上海出口至欧洲、地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为美元788/TEU、710美元/TEU，分别较上期下跌9.3%、2.5%，分别较上月末累计下跌17.8%、9.8%。
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物流本身的功能要素、系统与外界的沟通就已是很复杂的，国际物流再在这复杂系统上增加不同国家的要素，这不仅是地域的广阔和空间的广阔，而且所涉及的内外因素更多，义乌到马来西亚专线，所需的时间更长，义乌到马来西亚空运，广阔范围带来的直接后果是难度和复杂性增加，风险增大。
当然，也正是因为如此，国际物流一旦溶入现代化系统技术之后，其效果才比以前更显著。例如，开通某个“大陆桥”之后，国际物流速度会成倍提高，显著增加，就说明了这一点。
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海岬型船市场
本周海岬型船两洋市场延续上周上涨态势，且涨幅扩大。近期焦煤焦炭价格大幅上涨，钢厂对铁矿石采购多偏向于高品位资源以降低焦煤使用量，澳洲62%品位进口矿价连续飙升，周初突破80美元/吨，创出两年多来新高。巴西、澳大利亚矿商趁铁矿石价格阶段性高点集中出货，租船异常活跃，海岬型船租金、运价大幅拉升，多数航线刷新年内高点。周四，上海航运发布的中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船TCT日租金为16221美元，较上周四上涨36.1%。本周，国际油价止跌反弹，FFA价格先抑后扬，两洋市场铁矿石程租航线运价呈现震荡上行，义乌到马来西亚，且太平洋市场强于大西洋，西澳和巴西至青岛航线成交运价分别从周初6.3美元/吨、12.2美元/吨上涨至周四7.3美元/吨、13.3美元/吨。周四，上海航运发布的澳大利亚尔至青岛航线运价为7.035美元/吨，较上周四上涨20.8%；巴西图巴朗至青岛航线运价为13.050美元/吨，较上周四上涨10.9%；南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为10.390美元/吨，较上周四上涨13.6%。上述航线租金运价均创去年9月以来新高。
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