1.压裂车在正常工作时，固井车厂家，传动箱必须在闭锁工况下工作。如果在变矩器工况下长时间的工作，会造成传动箱油温的急剧升高，以至损坏传动箱。
2.压裂车正常工作时的发动机转速为1800-1900r/min。
3.传动箱在连续工况下的工作温度为80～90℃，变速器出口油温不高于120℃，否则应停车查明原因。
4.翻转驾驶室之前，一定要仔细阅读车辆操作手册中有关“翻转驾驶室”部分的内容。否则，您可能不会注意到某些危险性，给自己或者他人造成伤害。
5.进行车辆拖行或者牵引起动之前，要仔细阅读车辆操作手册中有关“车辆拖行和牵引起动”。否则，您可能不会注意到某些危险性，给自己或者他人造成伤害。
目前，固井车价格，从总体来看，我国适用于页岩气、煤层气等非常规油气资源的压裂车制造技术与欧美等发达国家相比，还存在较大差距。美国、加拿大非常规油气资源开采市场成熟度较高、压裂车设备制造技术产业化历史悠久，仍是世界石油生产压裂车主要的消费市场，同时也是掌握技术的企业所在国。但是通过技术引进等方式，扶余固井车，中国本土压裂车制造企业已经逐渐掌握整车制造技术，并且在国内压裂车市场上占据主流。
美国在压裂车的设计和制造方面一直居于首要地位，石油固井车，产品性能、自动化程度高、工作压力大、排量大、品种全，主力机型为 1 490 kW 和 1 864 kW，较大工作压力达 160 MPa，较大流量为 2. 7 m3/min。由于北美地区的油气田大多位于平原地区，在整机载重质量、压裂泵布置等诸多方面不受道路条件限制，1 864 kW 以上压裂车大都采用拖挂式结构。
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