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船用电源

船用电源的要求

1、正常航行时，船用主电源应当向所有的无线电设备及其附属设备供电:

2、必须向其备用电源组成部分的任何蓄电池供电。

3、备用电源独立与船舶动力推进系统和船舶电力系统。

船舶主电源要保证船舶在航行状态、进出港状态、停泊状态、装卸货状态、应急状态等各种工况下正常用电的需要，舰船电源供电定制，通常要装备若干台发电机组，称为船舶主电站。

船用应急电源的了解

船上推进与安全的设备正常情况下由主电源供电。但长时间的海上航行，例如主电源会有出现故障的时候，这就需要应急电源向船上的应急设备进行短时间供电，云南舰船电源供电，如船舶逃生通道及重要场所的照明、各种航行灯、信号灯、无线电通讯设备、报警系统、操舵装置等，以便船舶进行应急避险操作和人员安全撤离，应急电源是船舶原始的动力。

船用电源

为了确保船舶主电源能够连续可靠地供电，船上一般都需要配置一台具有足够容量的备用发电机组，其用途是当主发电机组中的某一台一旦因故不能正常工作时 (如发电机组发生故障或做定期检修) 作为替代机组而投入工作。由此可见，备用发电机组的容量必须与主发电机组中更大一台机组的容量相同。实际上，绝大部分船上的主发电机组和备用发电机组都是选用相同型号和相同规格的，舰船电源供电厂家，所以一般都无须要求哪台机组作为备用机组用，而是互为备用、轮流工作的。这样既便于维修、减少备品，同时也延长了机组的寿命。