膜结构维护注意事项
保修期之后，为了保证膜结构建筑的正常使用，使用单位注意以下几点：
1、不得在钢结构上、钢索和膜上增加荷载，以防构件发生变形或破断，影响结构安全。
2、业主应建立健全维护保养制度，对钢结构、油漆、膜、附件和各连接部位每半年检查一次，对检查出的问题及时解决并做好维护记录。
3、钢结构上严禁电气焊和气割，避免钢结构受热破坏。
4、膜材料要特别注意防火、防烫。
5、进行维护保养工作时，维护人员上膜顶应采取必要的安全措施，需穿软底无钉的鞋上膜，避免金属物体及其他尖硬物体划伤膜面。
膜结构防锈处理:
1.手工除锈。手工除锈的方式一般只适用于处理一些比较小的轻质圆钢以及角钢，但是采用人工进行除锈不仅除锈结果不好并且工作效率也比较低。因此，在这个工作过程中必须要求操作人员细心且有一定的耐心。
2.酸洗磷化处理。这种处理方式一般是将表面出现锈蚀的构件先对其进行酸洗，然后再使用浓度为2%的磷酸进行一步磷化处理，经过这种方式处理的构件表面会生成一层磷化膜，不仅起到除锈的作用，某种程度上还能有效阻止构件的返绣现象，并且也能增加涂料在其表面的粘着力，增强了其防腐蚀性。使用这种工艺进行除锈的方式相对比较简单。
张拉膜结构焊接：是膜结构汽车车棚主要的连接方法。焊接连接又可分为对接焊缝和角焊缝。优点：构造简单，形式的构件都可直接相连;用料经济，不削弱截面;制作加工方便，可实现自动化操作;连接的密闭性好，结构刚度大。缺点：在焊缝附近的热影响区内，膜结构，钢材的金相组织发生改变，导致局部材质变脆;焊接残余应力和残余变形使受压构件承载力低;焊接结构对裂纹，局部裂纹一旦萌生，就很容易扩展到整个构件截面，低温冷脆问题出。
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