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康明斯柴油机机油使用要求
经据欧美润滑油有关技术人员介绍,欧美深层清洁抗磨系列,专为防止污垢颗粒结块并形成油泥而设计,防止小的污垢颗粒粘在一起,形成更大的有害的污垢和污泥的积累,清洁并分解已经形成在发动机表面的灰尘污垢沉积。与普通的矿物油相比,欧美深层清洁系列在清洁油泥积碳方面性能可以提高四倍。欧美高强膜系列发动机油形成的半固态高强膜,相当于是给发动机表层穿上“防甲衣”,柴机油,特别在承受冲击负荷情况下,即使表层微量被破坏,半固态高强膜具有“非牺牲”及“弹性”的特性,能瞬间介入金属与金属间的接触,减少摩擦的产生。长期使用欧美高强膜系列发动机油,可以避免发动机二次磨损,延长发动机使用寿命。










深圳市粤美润滑油经销康明斯机油在经对发动机启动困难或不能启动,排气管大量排灰白烟,其主要原因是发动机温度过低,柴油不易蒸发燃烧;喷油器雾化不良,柴油与空气混合困难;供油时间过晚;供油量过少,混合气过稀;气缸漏气量过多,压缩终了不能达到着火温度。对于此类故障,若是在寒冷季节发动机温度过低,应检查预热器控制电路是否有断路、短路或预热器失效现象;若低温预热装置正常,应转动发动机并插入发动机凸轮轴正时销,使一缸位于压缩上止点时,检查喷油泵凸轮轴锁止销一能否插入。若不能插入,说明喷油正时有误,需要调整喷油正时;否则,应检少,应注意冷启动时,由于缸中温度低,燃油黏度大,蒸发条件差,要求启动供油量比额定供油量大;后检查气缸压力,压力相差甚远时应建议进行维修。
③ 发动机动力不足,韶关市康明斯超级蓝之尊柴机油,排气管排灰白烟雾,一般是喷油时间过迟所致。这时不仅高速运转不良,加速不灵敏,而且温度易过高,其主要原因是喷油提前角过小;喷油器雾化不良;发动机温度过低;气缸内有水;柴油中有水。在检查判断此类故障时,首先将手靠近消声器排气口处,如手上留有水珠,则应检查柴油中和气缸内有无水分


被视为发动机的"血液"的机油,承担着润滑,清洗,密封和冷却等重要作用,在汽车行业的发展与变迁中,韶关市康明斯15W-40柴机油,扮演着至关重要的角色。
"节能,环保,"的汽车行业发展主旋律,驱动着机油品质不断升级换代,在汽机油领域,SJ/SL以下等级产品销量逐年下降,SM/SN等级则上升较快。
在柴机油领域,CF-4以下等级比上一年大幅下降,CH-4等级以上则上升较快,同时,机油寿命,即换油周期也受到了更多的关注,超长换油周期机油备受青睐,尤其是重负荷发动机油。
目前,广东区域新一代康明斯柴机油,中国重负荷发动机油换油周期普遍较短,柴机油仅有2万公里,燃气发动机油约为1.5万公里,已经远远不能满足重型载货车市场化需求。
行业有实力的润滑油厂商,对更长换油周期机油积极研发与探索,无论技术或产品都取得了极大的进步
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