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衬砌结构及形式的选择。盾构隧道衬砌有预制装配式衬砌、双层衬砌以及挤压混凝土整体式衬砌三大类。预制装配式衬砌是用工厂预制的构件(称为管片)，在盾构尾部拼装而成的。 双层衬砌是为防止隧道渗水和衬砌腐蚀，修正隧道施工误差，减少噪音和振动以及作为内部装饰，在装配式衬砌内部再做一层整体式混凝土或钢筋混凝土内衬。挤压混凝土衬砌(Extrude Concrete Lining，简称ECL)就是随着盾构向前推进，用一套衬砌施工设备在盾尾同步灌注的混凝土或钢筋混凝土整体式衬砌。 管片螺栓生产厂家
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地铁管片螺栓管片拼装控制。（一）拼装方法 1、拼装成环方式：错缝拼装。 2、拼装顺序：下部的标准（A型）管片——标准管片——邻接（B型）管片——楔形（K型）管片。 3、盾构千斤顶操作：随管片拼装顺序分别缩圆盾构千斤顶非常重要。 4、紧固连接螺栓：先紧固环向（管片之间）连接螺栓，管片螺栓生产厂家，后紧固轴向（环与环之间）连接螺栓。 5、楔形管片安装方法：装备能将邻接管片沿径向向外顶出的千斤顶，以增大插入空间。 6、连接螺栓再紧固：充分紧固轴向连接螺栓。 （二）真圆保持 管片拼装呈真圆，并保持真圆状态，对于确保隧道尺寸精度、提高施工速度与止水性及减少地层沉降非常重要。 管片螺栓生产厂家
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同步注浆是在空隙出现的同时进行注浆、填充空隙的方式，分为从设在盾构的注浆管注入和从管片注浆孔注入两种方式。前者，潮州管片螺栓生产厂家，其注浆管安装在盾构外侧，存在影响盾构姿态控制的可能性，每次注入若不充分洗净注浆管，则可能发生阻塞，但能实现真正意义的同步注浆。后者，管片从盾尾脱出后才能注浆，为与前者区别，可被称作半同步注浆。 管片螺栓生产厂家
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