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地铁管片螺栓孔、吊装孔防水。本工程的螺栓孔的密封圈采用遇水膨胀橡胶材料，利用压密和膨胀双重作用加强防水。如要通过吊装孔进行注浆，注浆结束后将活动端头部分拆除，清除预留孔内残余物，填入腻子型遇水膨胀止水密封材料，然后用防水砂浆封固孔口。吊装孔螺栓套管外侧采用遇水膨胀橡胶环形密封圈加强防水，在管片生产时预置。 地铁螺栓生产厂家
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细心的话，你可能会想到，济南地铁螺栓生产厂家，将后那一片从端头平滑地插进去不就解决了吗？完全正确，从端头可以插进去。一的限制是空间。要这样做，管片环端头外侧必须有大于管片宽度的自由空间。
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同步注浆是在空隙出现的同时进行注浆、填充空隙的方式，分为从设在盾构的注浆管注入和从管片注浆孔注入两种方式。前者，其注浆管安装在盾构外侧，存在影响盾构姿态控制的可能性，每次注入若不充分洗净注浆管，则可能发生阻塞，但能实现真正意义的同步注浆。后者，管片从盾尾脱出后才能注浆，为与前者区别，可被称作半同步注浆。 地铁螺栓生产厂家
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