汽车水箱漏水的处理方式：
1、橡胶管接头漏水
橡胶管接头漏水，可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道，而后用钳子拧紧。如橡皮管损坏，可用胶布把破损之处包扎紧，暂时使用。
2、散热管漏水
对水箱散热管漏水较严重的，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。
3、轻微漏水
若未携带止漏剂时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟咝放入水箱内，利用水循环压力，使烟咝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。
4、冷却系统
打开冷却水开始大循环后5—10分钟，塑料垃圾桶，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水（或防冻液）处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。
5、裂缝漏水
漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转。
?汽车水箱温度过高应该怎么办
汽车水箱温度过高应该怎么办
首先在发现水温过高，垃圾桶生产厂家，停车靠边之后，不应当马上熄火，因为引起水温过高的原因有多种，但每次故障大概也只有一种，如果关闭了所有其他功能，会导致水温一直处于过高，垃圾桶，损伤发动机，准确的做法应该是怠速停车，打开引擎盖，垃圾桶厂家，打开暖风，尽快散热，还要注意停放在阴凉的地方。
接下来我们就要检查冷却液是否充足，这种情况很可能是车主平常没在意忘记及时添加了，需要特别注意的是车主在添加冷却液时一定要选择相同品牌和型号的产品，否则有可能会因为不同成分引起化学反应从而导致防冻液失效。另外也可能是泄露导致了冷却液变少，此时车主应该要仔细检查看看是否有泄露处，并要及时修理。
然后，我们在看看散热的风扇是否正常运转，散热风扇故障会导致汽车发动机中高运转速时产生热量传递到防冻液而得不到及时的散热，导致防冻液温度升高。如果是风扇被卡住或者保险被烧，可以自行在断电后尽快解决，如果是线路问题，那只能交给4S店的人士去检修了。
在这里要提醒大家的是：注意，汽车水箱加的不是水，是防沸防冻的冷却液，不能加自来水，万不得已也只能加少量的纯净水（矿泉水不行）。冷却液只要加到下线和上线之间就可，不能加满的。冬天就不能加水了，要加防冻液。汽车的水箱养护也不容忽视的，我们也要定期的去清洗才行，因为水里会有一些杂质（沉淀物）、时间久了会对车有一定影响，所以不得不提醒您，切不可贪图省事。那究竟要多久洗一次呢，那就要看您加的是水还是冷却液啦，如果您加的是水的话，跑了几万公里后可以去清洗一次水箱，这时顺便就可以更换冷却水。而如果您加的是冷却液的话，需要两年更换一次。现在有好多长效防冻液，平时注意添加就行，跑了几万公里清洗水箱时可以更换一次。
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