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今年依然是工业车辆行业高速发展的年份，从CITA的数据统计中可看出，行业经历了超预期的高速增长，国内、出口双双创历史新高，机动工业车辆全系列车型依然呈现普遍增长的态势。截止2018年3月31日，国内五类叉车累计销售量为：137，431台，与2017年同期的118，979台，增长达15.5%。其中，电动步行式仓储车辆（Ⅲ类车）增长猛烈，达到40，628台，相比2017年同期的29，933台，增长率高达35.72%，仓储车辆（Ⅱ+Ⅲ类车）相比去年同期的32，019台，达43，235台，增长率高达35.02%。相比电动叉车的高速增长，内燃叉车的增长速度逐渐趋于平稳，内燃平衡重式叉车（Ⅳ+Ⅴ）相比去年同期的76，162台，达80，925，增长率为6.25%。
实心轮胎，免维护，更耐用。
防滑上车踏板，上车便利的同时也更安全。
操作员驾驶安全，开启方便。
标配博世-新柴高压共轨电控发动机，采用高压多次喷射技术，动力输出强、烟度排放更低 、冷起动性能更好；能耗节省10%。
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2018年伊始，杭叉集团股份有限公司AGV柳工柴油叉车销售柳工柴油叉车销售（无人驾驶叉车柳工柴油叉车销售柳工柴油叉车销售）又添新成员，成功研发出了三吨以上重载堆垛式AGV，已成功在陶瓷行业应用。目前国内堆垛式AGV都在两吨以下，该车型填补了国内三吨以上重载堆垛AGV的空白。
该产品具有以下特点：
1、重载荷，载荷中心950mm时承载3吨，载荷中心600mm时大可承载5吨，是目前国内承载能力大的堆垛式AGV。具有造型稳健、底盘刚性好、体积小、操作灵活的优点。柳工柴油叉车销售柳工柴油叉车销售
2、定位精度高，定位精度达到±5mm，可实现空托盘的自动堆叠和取用，大大节省了堆放空间，提高了空间的得用率。 3、集成性好，可集成ERP、WMS、自动调度系统、输送线、WCS等软硬件，真正实现了无人化工厂的运作，采用激光导航，具有无轨化运行、无线通讯、自动导航、自主充电、自主避障、故障自诊断等功能，具有、重载的优势。
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