







自组网的特点
网络拓扑结构动态变化
在移动自组织网络中,由于用户终端的随机移动、节点的随时开机和关机、无线发信装置发送功率的变化、无线信道间的相互干扰以及地形等综合因素的影响,移动终端间通过无线信道形成的网络拓扑结构随时可能发生变化,而且变化的方式和速度都是不可预测的。
自组织无中心网络
移动自组织网络没有严格的控制中心,所有节点的地位是平等的,是一种对等式网络。节点能够随时加入和离开网络,任何节点的故障都不会影响整个网络的运行,具有很强的抗毁性。
数传模块的优点
适应性好
有线通讯的局限性太大,在遇到一些特殊的应用环境,比如遇到山地、湖泊、林区等特殊的地理环境或是移动物体等布线比较困难的应用环境的时候,视频采集价格,将对有线网络的布线工程有着极强的制约力,而用无线数传模块建立专门无线数据传输方式将不受这些限制,所以说用无线数传模块建立专门无线数据传输方式将比有线通讯有更好的更广泛的适应性,几乎不受地理环境限制。
扩展性好
在用户组建好一个通讯网络之后,常常因为系统的需要增加新的设备。如果采用有线的方式,北京视频采集,需要重新的布线,施工比较麻烦,而且还有可能破坏原来的通讯线路,视频采集公司,但是如果采用无线数传电台建立专门无线数据传输方式,只需将新增设备与无线数传电台相连接就可以实现系统的扩充了,相比之下有更好的扩展性。
车载终端的组成
车载终端是车辆监控管理系统的前端设备,一般隐秘地安装在各种车辆内,车载终端设备主要由车载视频服务器、LCD触摸屏、外接摄像机、通话手柄、汽车防盗器等各种外接设备组成。
车载视频服务器采集音视频信号并压缩为数字流,通过cdma20001x等无线网络传输到用户监控中心,达到远程监控、应急指挥的目的。车载视频服务器需要的是双码流同时编码,视频采集公司,包括本地独立的录像码流和网传码流。
用户需要提取视频监控的数据,可以采用两种方式:一是通过车载终端USB端口,二是通过EV-DO(cdma20001x、Wi-Fi)远程调取。
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