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压力管道事故原因和防范措施都有哪些？

作业、操作失误

    在停车检修和开车时，未对管道系统进行置换，或采用非惰性气体置换，或置换不，空气混入管道内，氧含量增加。

    如果其浓度未达到极限，混入管道的氧气与其内的可燃性气体发生异常反应，反应后产生的压力远超过其设计压力，则使管道随设备一起发生破坏。

   如果其浓度达到极限，性混合气体就有发生的危险。

   检修时在管道上（特别是高压管道）未装盲板，致使空气与可燃性气体混合，形成性混合气体，北京压力容器定检，检修动火时发生；或在检修完工后忘记拆除管道上的盲板，开车时因截断气体或水蒸气的去路，造成憋压而。

   检修脱洗塔放水后，空气进入管道内与洗涤水中溢出的氢气混合，形成性混合气体，用铁质工具堵盲板时产生火花而。

   用蒸汽吹扫管道时，因忘记关闭或未关严蒸汽阀门；紧急停车检修时，因忘记及时打开煤气发生炉盖板、放空阀，又未作吹扫处理等，以及水封被堵死、止逆阀失灵、突然断电、鼓风机停止运行等原因，造成可燃性气体（如煤气）管道与水蒸气管道，煤气管道与空气管道，煤气或重油管道与氧气管道之间产生压差，致使可燃性气体（如煤气）、重油倒流人正在检修中的水蒸气管道、处于常压状态下的空气总管道和氧气管道中，形成性混合气体，而引起管道。

因氧含量超标（氧含量高达3%），化学反应（变换反应）压力超高使管道超压，或中压裂化气导人低压水管道时超压，当超过管道的强度极而或遇火。

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常见采用气压试验的情况

环境温度不允许采用水压试验

在北方，冬季气温较低，采用生产水作为压力试验介质时，存在结冰的风险。如果加入抗冻剂，试压废水需要处理后才能排放，但施工期间水处理设施通常没有投入使用，不具备废水存储和处理的能力。因此，北方项目遇到冬季施压时，通常不做水压试验。进度允许，通常到天气回暖后进行压力试验，进度不允许，通常部分采用气压试验，压力容器定检机构，部分采用无损检测替代压力试验。

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管道定期检验

管道的定期检验，即检验，是指特种设备检验机构按照一定的时间周期，根据（TSG D7005-2018）以及有关安全技术规范及相应标准的规定，对管道安全状况所进行的符合性验证活动。

定期检验应当在年度检查的基础上进行

定期检验工作程序

定期检验工作的一般程序，包括检验方案制定、检验前的准备、检验实施、缺陷以及问题的处理、检验结果汇总、出具检验报告等。

定期检验安全状况等级

管道定期检验的安全状况分为1级，2级，3级和4级，共4个级别。检验机构应当根据定期检验情况，按照（TSG D7005-2018）第3 章规定评定管道安全状况等级。