电池盒型材厂家认为电池的防水等级可以达到IP67，精密电池外壳，一般通过密封硅胶圈来实现。在实际装配中，对硅胶圈的压缩量有严格的要求。对这个指标有直接影响的是电池盒上下壳安装面的平整度。为了达到标准的平整度，安装时硅胶圈的局部超压或气压会导致硅胶圈失效，造成安全隐患。在平面度测量的实际工作中，没有非常好的测量工具和方法。比如常用的塞尺测量法和划线测量法，对于电池盒的负责腔体结构，不仅效率低、精度低，精密电池外壳批发，而且难以实现。
现如今，精密电池外壳定制，新能源汽车行业发展迅速，与传统汽车不同的是，新能源汽车以电池为动力驱动汽车运行，电池托盘是电池单体，模块以有利于热管理的方式固定在金属外壳上，发挥保护电池正常、安全工作的关键作用，其重量也直接影响到电动车的整车载荷分布和续航能力。电池盒型材厂家认为电池盒下壳(即电池托盘)承受整个电池组的质量和自身质量，抵抗外界冲击，保护电池模块和电池。它是电动汽车的重要安全结构。电池盒主要用于承载电池模块、冷却系统等电芯系统部件，保护电池在受到外界冲击和挤压时不被损坏。
压铸铝成型工艺分：
1、压铸成型
2、粗抛光去合模余料
3、细抛光
另一方面，压铸铝生产过程，应有模具才能制造，其模具造价十分昂贵，精密电池外壳厂家，比注塑模等其它模具均高。同时，模具维修十分困难，设计出错误时难以减料修复。
压铸铝缺点：
每次生产加工数量应多，成本才低。抛光较复杂生产周期慢产品成本较注塑件高3~4倍左右。螺丝孔要求应大一点（直径4.5mm）连接力才稳定中国家具论坛，
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