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轮胎自行检查的步骤：
扎洞 你的车被轮胎扎破了吗?如果有，是多久以前?事实上，对于修理了很长时间的轮胎，即使暂时可以使用，在载荷下的承载能力也会比以前大得多;另外，如果同一个轮胎打孔超过3个，我们建议您尽快更换。
肿胀 如果汽车高速通过坑、障碍物、路缘，轮胎会在局部巨大的冲击力下严重变形，内部压力瞬间增大。直接的后果是轮胎帘子线会断裂并引起鼓包。此外，在相同的冲击力下，低扁比轮胎比高扁比轮胎更容易引起侧壁鼓。已经鼓包的轮胎须立即更换，否则会有爆胎的危险。
花纹 一般来说，正常使用的家用汽车轮胎每6万公里或两年更换一次即可，但胎面磨损严重的轮胎应更早更换。现在所有的快修店都有固定的磨损尺度。车主可以随时购买，检查轮胎的花纹磨损情况。此外，胎面裂纹的增加也是老化严重的标志。平时可以适当喷些轮胎保护蜡，开车时尽量不要压腐蚀性液体。
压力 现在大多数家用汽车使用无内胎子午线轮胎。对于前驱汽车来说，由于发动机、变速箱等重要的驱动部件被压在前面，前轮有时看起来有点平，但目测并不准确。一定要用轮胎压力表来测量。一般来说，前轮气压在2.0 Pa ~ 2.2 Pa之间(由于每辆车的用途和设计不同，建议参考用户手册中校准的厂商数值)，夏季可低一些。
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汽车隔音改装注意事项：
1、在做汽车隔音前，应先检查一下车况，有些噪音是由车辆本身的故障引起，如轮胎气压不正常、不规则磨损、悬挂或底盘损坏及发动机异响等。车门、后备厢、车底盘、引擎盖和车顶是产生空气摩擦噪音的地方，因此，这些地方都是隔音降噪处理的重点。
2、如果是车，原本的隔音已经相当好，再去花钱做隔音反而多此一举。也有车友对汽车升级隔音之后的效果提出质疑，认为汽车升级隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至没效果，别克gL8商务车改高顶，也增加了车辆的负重、油耗。
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汽车积碳的原因都有哪些？
1:清洁不会导致汽车积碳。
燃料添加剂质量参差不齐，部分燃料添加剂易腐蚀，可防止金属表面积炭的形成，并可逐渐原积炭颗粒，太原商务车改高顶，缓慢清除。这种方法简单易行，只需将适量的添加剂与一起加入油箱即可。同时，燃料添加剂中的化学清洗成分对橡胶供油管道有一定的腐蚀作用。在使用这种方法时，必须注意使用周期和间隔时间，否则会加速燃料橡胶供油管道的老化和腐蚀。
2:高速拉拔可避免积碳。
很多车主认为高速拉拽可以防止积碳，但它对积碳没有很好的清洁效果，附着力强且极顽固，陆巡商务车改高顶，相反，它只消耗。高速牵引不能完全去除积炭。
一方面，正确的处理方法是通过间歇高速或高速驱动来延迟积碳的产生。另一方面，如果有积碳，必须通过清洗解决。对于采用不拆解(滴注)或拆解清洗的方法，需要确定积碳位置和程度。
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