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为了得到不同性质的基础油,需进一步分馏重油将其分割成窄馏分。但是重油沸点高达300~700℃,若仍用常压分馏,某些烃类会裂化分解,无法得到所需的润滑油馏分。因此,将重油加热后进一步减压分馏(或称低压分馏)。
减压分馏在减压分馏塔内完成。减压分馏塔,用抽真空方法将塔内压力降低到1~8KPa,惠州市长城船用4008系统油 ,温度也是由下而上逐渐降低,将重油分馏出所需的各种轻质基础油、中质基础油、重质基础油和渣油基础油。
轻质基础油,主要用作高速轻载机械的润滑油和绝缘油(如透平油、变压器油)的原料。
中质基础油,主要用作中等载荷的发动机(如小汽车等)和相当要求的工业机械润滑油的原料。
重质基础油,主要用作重载发动机(如船用柴油机等)润滑油的原料。
渣油基础油,是制造高黏度润滑油例如气缸油、齿轮油等润滑油的原料。









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船用(矿物)润滑油的生产
成品润滑油是由基础油和添加剂调合而成的。基础油又分为矿物基础油和合成基础油两类。
合成基础油,用化学方法合成,性能比矿物基础油好,能满足矿物油所不能满足的某些使用要求,但成本昂贵,目前使用范围十分有限。
矿物基础油,由石油炼制而成,惠州市长城航星580系统油 ,应用广泛,占基础油的95%以上。船用润滑油是矿物基础油调制而成。




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长城船用系统油润滑油降凝剂
降凝剂能显著降低润滑油凝点,改善低温流动性能,降低润滑油使用的温度下限,拓展了润滑油使用范围,还可减少对油的依赖。
2润滑油的主要理化指标
润滑油有一套理化指标评价体系,反映润滑品质优劣,指标达数十个,每个指标都有规定的测定方法和数值标准。
船用润滑油的指标,主要有黏度、黏温性能、凝点、闪点、碱值、黏度指数、倾点、油性和极压性、水溶性酸及碱、抗乳化性、抗泡性、腐蚀性、氧化安定性、杂质、水分等等。选用船用润滑油,主要考虑黏度、黏温性能、凝点、闪点和碱值等五个指标。
(1)黏度
黏度,长城4030中速简状系统油 ,即是润滑油黏稠程度,是润滑油的指标之一,常用运动黏度表示,常用单位是mm2/s。
黏度对润滑性能影响巨大,对于两个摩擦面间楔形油膜的形成起决定性作用。黏度得当,不仅能保护发动机,而且提高其动力性能和经济性,既是润滑油分级的依据,也是选用润滑油的主要依据。
(2)黏温性能
反映润滑油黏度随温度变化而变化的程度。黏度随温度变化小,称为黏温性能好。
(3)凝点
凝点是润滑油失去流动能力的高温度,对润滑油的使用、管理和运输都有很大影响。
(4)闪点
润滑油可燃,闪点是评定润滑油着火危险性的指标,对润滑油的使用、储存和运输有重要的安全意义。
船用要求,新油闪点高于65℃,使用中不得低于45℃,否则必须换油。
(5)碱值(TBN)
碱值是润滑油中碱性物质含量,单位mgKOH/g,是选用船用润滑油的主要指标之一。
润滑油中的碱性物质,用来中和润滑油中的酸性物质,对使用含硫燃油的发动机尤其重要。
3内燃机润滑油性能的标准
目前,内燃机润滑油性能还没有世界统一的标准,不同标准的命名方法和牌号标识也不同。
国际上比较通行的标准:
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