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在随后举办的记者招待会上，王董秘对杭叉未来几年产品的主要发展方向、未来的目标、对2017年叉车市场形势的看法、杭叉这几年在营销模式上的、叉车通过互联网和外界进行沟通及面对日益兴起的“智能物流”需求，杭叉有什么样的打算和部署等方面做了详细的回答。
从此次展会暨X系列内燃叉车发布会的圆满成功，再次增强了杭叉品牌的度，全系列产品集体亮相，彰显了杭叉的实力，为实现杭叉“做世界强叉车企业”的目标不断迈进。
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近日，工业车辆行业媒体——美国《MMH现代物料搬运》杂志公布了2017年度世界叉车制造商20强排名。该榜单评选出了2017年20强叉车供应商，杭叉集团上升一个位置，攀升至榜单第八位。
据悉，杭叉年收益增长了将近30%（以当地汇率计算），与2016年相比设备生产量增长28%，达到了105091台。杭叉新闻发言人表示，2017年是杭叉在中国上海证券上市后的一个完整的财政年。杭叉通过战略投资入股深国际租赁有限公司，现已正式进军租赁行业，充分利用战略股东的优势资源发挥协同互补作用。
同时，杭叉还投资到相关的研发公司上，来进一步提高零部件的生产力。“中国深入推进多项激励措施及鼓励政策，包括供给侧改革、一带一路以及中国制造2025计划等，”杭叉发言人说道，“目前国内的制造行业在逐步复苏，国内需求的潜力不断被挖掘、开发出来，我们干劲十足，信心满满。”
改制十几年来，杭叉集团通过不断转型升级、发展，始终坚持技术、管理、战略，逐步把建设成为了叉车研发制造基地之一。特别近年来的产品转型，从机械叉车到电动叉车再到智能物流无人叉车，实现了质的飞跃。目前，杭叉已实现从简单的产品提供商转变成为智能物流整体解决方案供应商，带领了国内叉车行业的产品智能化转型。
2018年上半年，杭叉集团坚持主业发展，以推进企业转型升级为契机点，扎实开展生产经营的各项工作。上半年实现营业收入达43.41 亿元，同比增长23.82%；实现归属于上市公司股东的净利润 3.16 亿元，同比增长 12.19%，企业继续保持了稳中向好的高质量发展态势。
叉车的价格基本上就是大同小异的区别而已，但是叉车的价格不断往上升，不同车型的差异也就越大！杭州叉车告诉您，买叉车关注的不仅是价格，而是！你要知道不同价格叉车的区别：
以3吨内燃叉车为例，虽说叉车大同小异，但是对于叉车的用户们来说，
国内传统个体私营小厂会选择4-5万的叉车，
对于效益较好的国内用户来说会选择5-6万国产较多，
对于国内的大型企业、合资或者外商独资企业会选择10万以上高配置车型或者进口叉车。
所以，虽然买了叉车只是给司机驾驶，但是通过甄别叉车的不同群体，杭叉叉车销售，
买普通低端经济型叉车：买的时候钱较少，但是后期投入较多！
买高配置的叉车：买的时候钱较多，但是后期投入少，同时也彰显企业的实力越高！
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