







绞吸式挖泥船的船体及生产能力(工作负荷)有大有小,一般将120m3/h以下的挖泥船称为小型挖泥船,适合在水深较小的渠道、小型河道河道以及湖泊内施工;将200~500m3/h的挖泥船称为中型挖泥船,生产挖沙船用途,适合在水深较大的河道及入海口区域施工;将500m3/h以上的挖泥船称为大型挖泥船,其抗风浪能力较强,适合在沿海区域施工。
绞吸式挖泥船主要功能就是利用前面的铰刀旋转将沙层切削搅散,液压马达驱动铰刀扭矩大,所以不怕石子、泥层。只是针对有石子多的地方我们使用砂砾泵,并且要求泵越大越好用,柴油机功率也要大马拉小车。因此一台绞吸式挖泥船不是固定的设计方案,具体是根据客户的工作环境进行设计的,设计符合下挖深度、排泥距离。
一、传动轴带动
这是绞吸挖泥船比较传统的一种运作方式,电机旋转通过减速机连接到传动轴上,从而带动传动轴以一定的速度进行转动,然后再由传动轴的转动带动铰刀进行旋转,从而搅动河底的泥沙使得泥沙运动,从而进行下一步的工作,这是我们通常说的机械传动
二、液压马达驱动
绞吸挖泥船绞刀的另一种运转方式是通过液压马达驱动,通常称为液压系统带动设备工作,液压马达可以将液压系统传递的能量转化为铰刀需要的转速和扭矩,从而进行旋转,这种方式可以使得绞吸挖泥船在搅动河底的沙子更加灵活方便,

针对绞吸式挖泥船绞刀的磨损快和挖掘效率低等实际工程问题,对挖泥船绞刀进行切削受力分析,建立绞刀作用力计算模型,利用数值计算方法计算绞刀在不同切削角和包角条件下的作用力,得到了绞刀的切削角、包角与其受力之间的影响关系,给出绞刀切削角和包角的优化理论值范围。 绞吸式挖泥船是航道维护疏浚中的主力船型,但在疏浚作业中挖泥船的绞刀常出现易磨损、易掉落和低切削效率等工程问题,如何让绞刀地工作一直是值得关注的技术问题。有多种因素影响绞刀的##性和##性,其中关键因素有绞刀材料、切削受力和绞刀几何形状等。
4.斗轮挖泥船采用的定位桩台车装置 ,由于主桩设置在船中心线上 ,方便了挖泥船定位施工,另外单从减少换桩时间上来说 ,斗轮可提高工效达 15%以上。
5.斗轮挖泥船采用的是外啮合高压双联齿轮泵 ,该泵采用轴向补偿和径向跟踪补偿 ,缩小 了高压区 ,减少了径向力 ,能提高使用寿命,且技术性能良好 ,。
6. 斗轮挖泥船与绞吸挖泥船相比 ,施工稳定性好 ,浚后断面平整 ,易达到施工技术要求。
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