福斯润滑油经销商(图)-吴忠市福斯润滑油总代理-福斯润滑油

Mobil SHC Cibus32 HT (美孚 SHC Cibus32 HT) 是一种全合成的传热油，设计用于要求使用经 NSF H1 认证的密闭、间接加热装置。其配方可抗热裂化和化学氧化，吴忠市福斯润滑油总代理，因此可延长使用寿命，吐鲁番市福斯润滑油总代理，减少沉积和油泥的形成。Mobil SHC Cibus 32 HT (美孚 SHC Cibus 32 HT) 的基础油粘度组分经过精心挑选，以便有效传热，确保系统效率大化。低粘度意味着低温下的良好流动性能，从而在较冷的环境温度下更易于启动。Mobil SHC Cibus 32 HT (美孚 SHC Cibus 32 HT) 具有良好的传热性能，例如有助于迅速散热的比热和高导热性，迅速散热可提高整个系统的效率。此外，Mobil SHC Cibus 32 HT (美孚 SHC Cibus 32 HT) 的低挥发性意味着低消耗量。Mobil SHC Cibus 32 HT (美孚 SHC Cibus 32 HT) 经 NSF H1 认证，并获加拿大食品检验署认可，因此适合用于偶尔接触食物的应用环境。同时，Mobil SHC Cibus 32 HT (美孚 SHC Cibus 32 HT)生产于符合 ISO 22000、同时符合 ISO 21469 要求的设施，有助于确保水平的产品质量。其亦适用于犹太洁食和清真规范食品，其配方不含坚果、面筋、小麦以及畜产品。它符合 DIN 51522 传热油的要求和检验。Mobil SHC Cibus 32 HT (美孚 SHC Cibus 32 HT) 是埃克森美孚公司出品的经 NSF H1 认证的润滑油之一，这些润滑油用于食品和饮料加工业。

美孚 格高 系列专为蜗轮蜗杆齿轮，特别是重型、严酷操作环境下的应用（食品级与非食品级）而设计。 另外，该产品系列还被证明是针对严酷操作环境下多种工业齿轮与减摩轴承应用的润滑剂。 另外，与碳氢化合物较差的混合性使得较低的粘度等级油品也能特别有效的润滑碳氢气体压缩设备，因为在同样的运用类型中碳氢化合物基的压缩机油粘度会有所降低。美孚 格高系列用于终身的润滑齿轮箱和重型蜗杆齿轮，其它多种应用的工业齿轮、滑动和滚动轴承以及大多数类型压缩机。特别应用范围包括：- 终身润滑的齿轮箱，尤其是高减速比/低效蜗轮蜗杆齿轮。- 蜗轮蜗杆齿轮应用，福斯润滑油，如用于传送带、升降机、材料处理设施、印刷设备、包装机械、滑雪升降机、搅拌机以及混合器等。- 水泥、金属加工、塑料、食品和纺织业中的其它齿轮和轴承应用。- 操作环境超过其它合成润滑油与矿物油能力范围、使用在往复、旋转、螺杆和离心式压缩机的气体压缩设备。应用注释 聚乙二醇 (PAG) 基润滑油有一些来自 PAG 基础油的润滑性能。 然而，PAG 基润滑油也有一些相对于密封、涂料、一些轻金属合金以及其它润滑剂之相容性方面的局限性。 在施用任何 PAG 润滑油之前，请联系原始设备制造商以了解针对该应用的具体建议。与其它润滑剂的兼容性 美美孚 格高系列不与矿物油和多数其它合成润滑油相容。 另外，根据具体类型的不同，PAG 基油品可能与其它 PAG 型润滑油亦不相容。 (例如 美孚 格高 数字 系列和美孚 格高ISO VG 系列不相容) 美孚格高 系列一般不建议用于先前使用矿物油或 PAO合成润滑油的系统。 我们还建议，在用美孚 格高 系列添加或更换现有 PAG 油品时，一般需要通过排放、冲洗或重新加注来避免混合。

美孚 格高? 系列润滑油是的齿轮、轴承和压缩机润滑油，在效率、润滑油使用寿命以及设备保护方面具有超群的优势。 此类全合成聚乙二醇 (PAG)润滑油适宜在其它合成润滑剂和矿物油无法胜任的运行条件中使用。其低倾点特性使其具有出色的低温流动性。 ISO 150 至 1000 等级润滑油经 NSF H1 注册，符合食品与药品管理局 (美国) 针对偶尔接触食品之润滑剂的第 21 CFR 178.3570 条规定。- 对设备重要部件提供出色的耐极压/抗磨损保护。- 对敏感齿轮系统提供高水平微点蚀保护。- 使用中提供防锈和防腐蚀保护。- 抗泡沫形成。- 具有全合成润滑剂内在之润滑性。- 低牵引系数，提高能源效率并降低油箱/系统温度。- 的高温和氧化稳定性，可减少油泥的形成和沉积。