




燃油的油水分离器与油箱设计在一起还是头一次见到,不得不说,如此设计会大大提高保养便捷性。真是应了那句话:汽车制造技术日新月异,只有想不到,没有做不到。带有断气刹的驻车制动,很好地保证了坡道停车的安全性能,必须为这个厚道的配置点赞。前单后双的185R15真空轮胎,轮胎规格型号配置较为适中,虽然承载性能不如650R16轮胎,但在目前合规装载的大背景下,也是够用的。这款领航S1小卡细节亮点很多,功能配置较为实在,如:定速巡航、车载大屏、冷暖空调、落地式油门踏板、断气刹、液压座椅、双光大灯、直通大梁等等。这些实用的功能和配置无疑会让用户在使用过程中,充分感受到与众不同的舒适与便捷。
一辆舒适的运输车,才是绿通运输赚钱的关键
说起绿通运输,很多人的反应就是急、烦、累,都说“绿通苦,绿通难”,天津福田汽车领航G5,其实啊,还是因为运输车没选好。一辆舒适的运输车,才是绿通运输赚钱的关键
绿通运输--烦
跋涉千里,难免遇见各种路况,若因颠簸造,成货物损坏,收益就会受到影响。货物受损被扣钱?车辆稳定是关键!时代领航稳定性更强,865mm宽车架,1800mm宽轮距,底盘低,行驶、转弯更平稳,天津福田汽车领航G5价格,加长铌合金少片簧设计,强度提升,天津福田汽车领航G5直销,减震效果更佳,大幅降低货物损坏率,稳定更胜一步,收益更有保障!
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货厢容积大 满足城配承载使用需求
车辆驾驶室侧面并没有使用太多花哨的设计,车门下侧的警示灯在车辆转弯时,能够很好的提醒两侧车辆、行人注意避让。车栏板货厢尺寸为4170x2100x400mm,可以很好的满足商超配送、生鲜绿通、日用百货、蔬菜水果等运输场景需求。此处额外的说一句,车上装由原厂打造,应用轻量化设计,在满足整车降重的同时,也能够保证整车的匹配一致性,提高整车的质量性。整车自重2.5吨左右,上牌还是没问题的,该自重水准在目前的轻卡车型中还是较为不错的。
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