蓝色胶框-胶框-深圳胶箱乔丰

东莞塑胶卡板产业也越来越重要。作为一个横向发展涉及到交通、铁道、民航、储运与包装等多部门的庞大行业，物流系统逐渐从原始单一的运输概念中解脱出来，细化出运输、仓储、搬运、加工、包装、配送等多个功能环节，旨在解决用户新时期的物流需求，使这些功能环节能够得到协调发展。

   塑胶卡板在物业中起着不可或缺的作用，塑料胶框规格，塑胶卡板作为物流作业的基本器件，可以配合叉车货架等多种物流装备使用，能够使货物以集装单元的模式进行作业，避免了零散作业造成的效率损失，减少浪费，加速用户资金流转。随着市场竞争的加剧，企业产品的技术、功能、规格与材料都得到了大程度的研究与发展，进一步进行成本控制，提高产品竞争力的需求，使物流环节的管理逐渐获得企业的重视。如何推进塑胶卡板行业的健康发展将影响整个托盘行业未来的市场。

   从长远来看，实现塑胶卡板的全程管理，对国家推进实施的托盘循环共用系统将发挥积极作用，而建设托盘共用系统，木制托盘在整个产品结构里也将扮演重要角色。因为工艺相对成熟，技术质量可靠，价格便宜用途广泛等原因，塑料胶框，木制托盘在我国托盘行业一度占有90%的市场份额，其他类型托盘，包括塑料托盘、金属托盘、复合托盘与新出现的竹托盘等产品，则占据了余下的市场。

东莞塑胶卡板继续保持平稳较快发展，基本与国民经济发展和宏观调控目标相适应，胶框，稳定性、协调性有所增强。但是仍然有些问题需要突破。 　

当前，经济发展面临的国内外环境依然十分复杂，不稳定、不确定因素较多。但综合判断，下半年中国塑料卡板运行的有利因素大于不利因素，仍将保持平稳较快发展，并努力实现与其他产业的相互融合和促进，在加快塑料卡板业发展方式转变的基础上，继续为国民经济发展提供有力支撑。“初步预计2011年国内塑料卡板总额增长14%左右，塑料卡板业增加值增长13%左右，可以支撑国内经济8%～9%的增长水平。”闫淑君认为。相关部门负责人表示，虽然中国塑料卡板业短期无虞，但从长远看，要促进中国塑料卡板业整体水平的提升，就必须解决5大突出问题:

    一：是国内化塑料卡板需求不足和化塑料卡板供给能力不足的问题同时存在，“大而全”、“小而全”的企业塑料卡板运作模式还相当普遍；这就需要企业在面对市场需求方面和提高企业自身硬件条件方面做更大的努力，完善自身，使其更加的适应社会的需要。

   二：塑料卡板基础设施能力不足，尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、便捷的综合交通运输体系，塑料卡板园区、塑料卡板技术装备等能力有待加强； 　 四是地方和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障碍，塑料卡板市场还不够规范；

东莞塑胶卡板是内塑料卡板运行效率偏低，国内塑料卡板总费用与人均生产总值的比例高出发达国家一倍左右；

国内塑料卡板总费用与人均生产总值的比率为18%，而上半年以来一直在17.9%左右，同比提高0.1个百分点。塑料卡板成本占人均生产总值比重，是国际上比较公认的衡量一个国家或地区塑料卡板业的发展水平与运作效率的标准。据了解，在人力成本高昂的西方发达国家，塑料卡板成本占人均生产总值比重一般为8%～10%左右。中国塑料卡板成本比发达国家要高出一倍。

  四：是地方和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障碍，塑料卡板市场还不够规范；

  五：是塑料卡板技术、人才培养和塑料卡板标准还不能完全满足需求，塑料卡板服务的组织化和集约化程度不高。

　　这些问题的顺利解决不仅仅是需要卡板行业的努力，还需要国家相关行业的引导和支持，国家以一个大的方向引导着卡板企业的发展，使企业能够有明确的方向，这样企业在如何让改善自我，如何适应市场，都有了一个明确的目标！