




随着车辆的不断普及,小区停车场系统车位原来越紧张了,为了提高物业管理水平,停车场收费系统漏洞、降低停车场管理人员的劳动强度,我们向您推荐车牌自动识别停车场系统。车牌识别停车场管理系统,采用210万像素高清车牌识别摄像机集成,识别率高达99。8%。适用于物业单位对固定车辆的管理,具有进出、免读卡、一车一卡的特性。减少物业一卡多用的现象发生。主要配置:道闸+车牌识别高清摄像机+闪光灯+语音+显示屏+车牌识别收费管理软件


视频+地感识别模式:这种方式是前两种模式的升级版,视频加地感识别模式是通过视频识别方式进行识别,通过地感触发方式进行上传。相比较地感线圈识别和视频识别模式,视频+地感识别模式能够提供更快的识别速度和更高的识别率。视频+地感灵活切换的识别模式,智能化停车场系统,是目前应用灵活性好的识别模式,通过软件划定识别区域和输出区域,根据客户现场环境,智慧停车场系统,自由设置车牌输出的位置,合肥停车场系统,可以解决跟车被识别,火过早输出的问题。当无牌车行驶到输出区域,轻松记录无牌车信息。尽管车牌识别在智能停车场系统的市场很庞大,但要在停车场收费系统占有一席之地一点都不容易,立足于企业本身,如果不能从同质化的停车场设备产品线中突围而出,或许进务市场是另外一个不错的选择,但智能停车场管理系统服务市场的前期投入与硬件市场不同,其前期投入大,盈利回收慢,也是所有的深圳停车场系统企业必须考虑到的风险。


停车场系统是小区弱电智能化的一个重要组成部分,一般都包含在小区弱电工程总包内。相比监控系统、楼宇对讲系统,虽说停车场收费系统的安装相对比较简单,但是作为小区弱电项目的也是终要的一环,工程商如何才能准确估算停车场系统项目施工的工程费用?相信很多工程商、甲方都有这样的疑问。其实停车场管理系统工程量我们可以从大到小来进行估算:停车场系统结构简单的说,就是停车场系统是几进几出的结构布局,二进二出的标准停车场系统工程施工量毫无疑问是一进一出的2倍,无人值守停车场系统,所以,首先弄清楚停车场系统的结构是非常重要的,他决定了有多少个出入口,每个停车场收费系统出口之间的联网的工程量;


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