







在我国页岩气和深井/超深井的勘探开发方面,随着压裂工艺向高水平、大排量、大砂量、高砂比和深井方向发展,国内压裂装备的研发也必然会向高压力和大排量方向发展。在水马力方面,本土企业在进口2000型压裂机组的基础上,青海固井车,研发出适合我国油气田作业工艺特点的高压、大功率的压裂车,包括2500型、3000型压裂车以及5000/6000型压裂撬。如今2000型压裂车能够提供的工作排量,油田固井车价格,已经远远不能满足日益增长的施工工艺的要求,2500型已成为页岩气开发主流需求,而未来单机水马力也将越来越大。
由于页岩气储藏环境复杂,固井车厂家,施工区域的地理环境和道路条件要求压裂车具有高度的运移性、安全性和适应性,其外型尺寸和重量受到严格限制,需要以大功率压裂车来提高压裂效率、降低压裂成本,传统柴油机驱动的压裂车输出功率很难超过 2 237 kW,因而使压裂车的大型化发展陷入两难的境界。涡轮驱动压裂车可在限定的尺寸和重量要求下使单台压裂车的输出功率达2 982 ~ 4475 kW,道路通过性和灵活性大幅提升,可有效解决大型压裂车“上牌难、上路难、上山难”的难题。

在采油的过程中,通常是采用水力压裂的方式,简单的说就是利用水的一种作用力,让油气层在受到压力作用下,然后在表面开始产生裂缝,这样就能够向这些裂缝里面加入支撑剂,常见的支撑剂一般采用石英砂。
注入支撑剂(石英砂)之后,能够提高油气层的渗透能力,提升渗透能力之后,可以增加油井的产油量,这样就可以让油气资源发挥更大的作用,有效提高采收率。
石油压裂车的作用就是向油井里面注入大排量并且高压的压裂液体,然后将地层压开,产生裂缝裂痕,然后把石英砂注入裂缝内,完成这项任务,这就是石油压裂车的作用。

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