博世润滑油/高科润滑油/进口润滑油
误区二:润滑油的粘度越高越好
这是一个很常见的误解,很多车主朋友大都深信不疑。通常,润滑油的黏度越大,所形成的油膜就越厚,流动性较差,阻力大所以耗能大,高黏度机油通常会用于比较旧的汽车,厚油膜有助于加强密封性,新车或刚大修过的汽车则适宜使用低黏度的机油,以节省燃料。所以说,选择合适的机油很重要,不要人云亦云、偏听偏信,出了问题只能自己负责,自己的爱车还得自己做主不是?
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误区三:换油看里程
很多车主习惯按公里数换油,其实这样并不科学。里程是死的,车是活的。换油期要综合各方面的因素而定,驾驶模式、路面的状况(高速公路、市区堵车、爬坡、空气混浊)、室外温度、燃料的质量、还有就是机油本身的质量都会影响油的寿命,公里数只是一个参考。例如,经常开车上下班的朋友,一个月怎么也得碰上几次早高峰和晚高峰,怠速行驶本身就是对机油的考验,及时更换机油就不能看里程了。
中国润滑油信息网/康普顿润滑油/汉地润滑油
非常好的方法是经常检查油的状况,限度每星期一次,润滑油批发,如果颜色已变得很深、手感已有一点粗糙、黏度已和新油有很大的差别、有很重的味或焦味,润滑油,或已太久没换油,就应该更换。当然,简单的是,汽车润滑油,感觉需要换便换。以往汽车每跑5000公里就要加一次润滑油,身为帝航润滑油的小编认为,虽然帝航润滑油的换油里程超过10000公里,但是小编仍然要建议您根据您的行车环境、驾驶模式等特定的因素,润滑油,按照爱车使用说明书来换油。
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误区四:使用非正常手段保养
现在因为车主们对于汽车保养越来越重视,投入的钱越来越多,所以现在市场上有很多卖各种抗磨剂、清洗剂的,提醒,车主不要盲目的在机油内添加这些东西,因为由于各个品牌机油都有一定的标准,不是任何一种添加剂都会与任一款机油相溶,加入后如果不相溶很可能引起润滑油性质的改变,所以说,不要盲目在机油中添加各种抗磨剂、清洗剂。
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产品介绍
API SL
* 本品采用进口加氢精制基础油调制而成,产品符合美国API SL质量等级。
* 新型的节能因子技术,节省机油、燃油,优异的,更好地保护爱车。
* 优异的氧化安定性和清净分散性,抑制油泥和积碳生成,保持发动机高度清洁。
* 环保性能优异,符合欧IV排放标准要求。
适用范围: 适用于所有要求使用SL级的车,特别适用于在中国道路行驶的进口及国产豪华车。
包装规格: 4L
粘度规格:SAE 5W-30 10W-40 10w-30
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